Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, en hızlı roadster tanıtım videosu

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, şimdiye kadar en hızlı roadster sunuyor

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse spor otomobil özellikleri tanıtım videosu

82. Uluslararası Otomobil Fuarı, Mart 2012 Cenevre'de VW Grubu akşam bir video. Bugatti Automobiles SAS CEO'su Wolfgang Dürheimer bugüne kadar en hızlı roadster sunulur - Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. 1200HP, 1500 Nm tork ile benzersiz bir üstü açık süper bir araba, 410 km / s ve 2.6 sn hızlanma (0-100km / h) maksimum hız. Bugüne kadar en hızlı lüks spor araba

dünyanın ilk porselen spor arabası bugatti veyron lüks spor otomobil tanıtım videosu

Bugatti Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin ile birlikte Bugatti tarafından oluşturulan bir Bugatti Veyron Grand Sport modeli kapalı bir yenisini sunuyor.

Bu iyi gövdesi üzerine porselen, yanı sıra kabinde giyen dünyanın ilk motorlu otomobil. Bu bir otomotiv sanat gerçek bir parçasıdır.

bugatti veyron 16,4 grand sport vitesse 16 silindir 4 çeker lüks otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Grand Sport ile daha hızlı ve daha güçlü versiyonu.Hızlı Roadster sürekli üstü açık sürüş yeni bir boyut girerek.Vitesse sahiptir:

16-silindirli dört tekerlekten çekiş ile, Bugatti Veyron 16.4 *) de tüm zamanların en sofistike üretim aracı olabilir.

Onun kaputunun altında sıkışmış bileşenlerin çoğu eskiden sadece Ferdinand Piech gibi vizyon ile mümkün olduğunu kabul ustaca yenilikler vardır.

Saat başına fazla 400 km maksimum hıza sahip olan Veyron süper spor kategorisinde eşsizdir. Bu, 736 kW (1.001 bg) toplam sunan ve yüksek hızlarda bile onun yeterli güç rezervi lüks sınıf limuzinler için hayallerinin kumaş şunlardır: 250 km / h sabit hız için, Veyron, sadece 270-280 HP ihtiyacı . Bu yedi dişli kavramalı şanzıman 1.250 Newton metre kadar bir tork ile çalışır anlamına gelir.Elektronik Stabilite Programı herhangi bir hızda gerekli esneklik ve manevra kabiliyeti sağlar.Veyron anlamıyla yerden araba asansör olacaktır hızları ulaşır - tam hızda bile yolda sıkıca tutar, Ustaca aerodinamik olmasaydı. , Arka spoyler ayarlanması yerden azaltarak, kapak açma ve kapama - tüm tahrik ve downforce arasında mükemmel bir denge ekler. Böyle bir süper spor otomobil kolayca durma noktasına getirilmesi gibi gelebilir, ama Veyron seramik frenler daha hızlı hızlandırmak için daha yavaşlatır. Sadece 2.5 saniyede 0'dan 100 km / h gitmek için bu müstesna araba sürerken, hatta daha az zaman ihtiyacı var - sadece 2.3 saniye - 100 (referans noktası) bir durma noktasına gelmek. Kazalarda yaralanma riskini azaltmak için, Bugatti Veyron için uyarlanmış bir Formula 1 güvenlik konsepti vardı. Tüm bu teknik detayları Veyron gerçekten sıradışı bir süper spor otomobil yapmak için birleştirir.