Kullandığı Otomobilden fırlayarak altına girdi

Kendi kullandığı Otomobilin altında böyle ezildi karşıdan gelen araçla çarpışan sürücü emniyet kemeri takılı olmadığı için fırladı ve kendi kullandığı aracın altında ezildi kazayı birkaç kırıkla atlattı

Kayseri Pınarbaşı'nda 21 kişinin öldüğü kazada firma sahibi yolcuları suçladı

Kayseri Pınarbaşı'ndaki Katliam gibi kazada Yolcular suçlandı şarampole yuvarlanan otobüste 21 kişi hayatını kaybetti kayseri valisi otobüsün sadece arka lastiklerinin kışlık olduğunu ve sağlık ekiplerinin zamanında olay yerine geldiğini belirtti valiyi yalanlayan otobüs firmasının sahibi ise yolcuları suçladı "anons ediyoruz, emniyet kemeri takmıyorlar" dedi

Emniyet kemerini takmasaydı yaşamıyordu Araç içi Kamerasından kaza anı

Emniyet kemeri takmanın yarattığı olumlu sonuç fiyatları düşünce otomobillerde de kullanılmaya başlayan araç içi kameralar yaygınlaşıyor 

olay yeri afyonkarahisar belediye meclis üyesinin kullandığı aracın kamerası kayıtta o emniyet kemeri taktığı için hayatta kaldı ama diğer aracın sürücüsü takmadığı için hayatını kaybediyor.

Ford arka koltuklar için yapılan şişme emniyet kemeri çalışma sistemi tanıtım videosu

Ford'un arka şişme emniyet kemeri arka koltuktaki yolcular için ek koruma sağlamak için nasıl çalıştığını gösteren animasyon. Sektörde ilk yenilik geleneksel bir kemer daha yolcunun gövdesini beş kat daha fazla çarpışma gücü enerjisini dağıtmak yardımcı olur.

emniyet kemeri'nin uyarı sinyali vermemesi için kullanılan ölüm kilidi

hurdaya dönen bu aracın içinden ünlü şarkıcı bengü ve şoförü yaralı olarak kurtuldu

koruması ise hayatını kaybetti şoför uyudumu? kazaya aşırı hızmı neden oldu yoksa bir ihmalmi vardı kazanın nasıl olduğu henüz belli değil ancak kaza sonrası kameralara yansıyan bu görüntü dehşet veren bir ayrıntıyı ortaya çıkardı uyarı sinyali vermemesi için araçta emniyet kemerleri ölüm kilidi adı verilen şekilde yani alttan bağlanmıştı.

dodge dart otomobillerde savrulmayı önleme sistemi hakkında tanıtım videosu

Her zaman emniyet kemerinizi takın ve trafik kurallarına uyun.

2013 model lincoln MKZ kaza anında otomotik şişen emniyet kemerleri test videosu

2013 Lincoln MKZ sedan sekiz hava yastığı standart ek yenilikçi arka şişme emniyet kemerleri ile sunulmakta.

Bu animasyon eylem kemerleri gösterir.

2013 model lincoln MKT araç özellikleri ve tanıtım videosu

LOS ANGELES - 17 Kasım 2011 Lincoln MKT tam boyutlu çapraz müşterilerin yararları ve maç özellikleri sağlayan, önemli ölçüde geliştirilmiş sürüş, daha keskin kullanım, daha iyi yakıt ekonomisi ve 2013 model yılı için arka şişme emniyet kemerleri de dahil olmak üzere yeni güvenlik teknolojileriya da daha pahalı rakipleri geçemez.

2012 model ford police interceptor araç özellikleri test sürüşü ve tanıtım videosu

Yeni 2012 Ford Police Interceptor kavramı. Ford 2011 yılına kadar araba daha fazla bilgi yayınlayacak ve 2012 yılında bu Crown Vic yerini alabilir. Ford yeni Toros ile polis arabaları var sanatçısını ekleyebilirsiniz.Araba motoru güçlendirilmiş kapsayan bir istiridye kabuğu "shaker" davlumbaz, içerir.Tam ekran göster sedan sağlam bir arka aks, arka tekerlek sürücü Mustang Ford D2C platformu uzatılmış bir versiyonu dayanmaktadır.Ford Taurus gibi sıkışmış bir profil ile diğer Ford sedanlar, kıyasla vücut, kısa ön kaportası ve uzun arka çıkıntı ile orantılı, ve düşük bir tavan çizgisi ve yüksek bir kemer çizgisi vardır.Interceptor şişme emniyet kemerleri, arka koltuk yolcuları için dört nokta ile "kemer ve askı" ön ve arka koltuklarda bulunan koşum emniyet kemeri tasarımı içermektedir.Dört noktalı emniyet kemeri, geleneksel üç noktalı kemerler daha rahat ve kullanımı kolay olacak şekilde tasarlanmıştır olası bir yeni nesil emniyet kemeri sistemi temsil eder.Çizgi, assolist, direksiyon simidi ve bel dört kova koltuklar deri sarılır. * Aktarma Organları: Cammer 5.0-litre V-8 / 400 hp (300 kW) / esnek yakıt * Şanzıman: Manuel altı-ileri vites kutusu * Şasi Ölçüler: Toplam uzunluk: 201,6 (5121 mm). o Dingil mesafesi: 120,8 (3068 mm). o Toplam genişlik: 76,4 (1941 mm). 54.8 (1392 mm) o kaldırımın kenarındaki: Toplam yükseklik. o Ön iz genişliği: 66,5 (1689 mm). o Arka iz genişliği: 67,8 (1722 mm). * Süspansiyon Ön: Çift salıncaklı bağımsız o Arka: 3-Link Panhard çubuk ile tasarım * İçişleri o Ön Yerden Yükseklik: 37,5 (953 mm). o Arka Yerden Yükseklik: 35,9 (912 mm). o Ön teker: 42,3 (1074 mm). o Arka teker: 35,6 (904 mm).