Yeni Hyundai i30; aklınızdan geçmeyenleri akıl edebilen, siz daha dışa vurmadan hislerinizi anlayabilen; kısaca tam anlamıyla her koşulda uyum sağlayan bir otomobil.
hyundai i30
.
Hyundai i30 3 Kapı: Dünya Prömiyeri I30 ailesinin tamamlayarak, Yeni Nesil Hyundai i30 3 Kapılıyı sizlere sunuyoruz.
sınıfında benzersiz bir donanım zenginliğine sahip hyundai i20, parlak fikirleri bir araya getiren hyundai i30, güvenlik konfor ve estetiğin kusursuz birleşimi hyundai ix35
onlara veya dilediğiniz bir hyundai modeline şimdi sahip olun 2013'te ödemeye başlayın üstelik 60 aya varan vade % 0.99'dan başlayan faizlerle gerçek bir otomobile sahip olmak için gerçek üstü olanaklar hyundai'de
Yetişkin yolcu
I30 ve yolcu bölmesinin ön taraftan çarpmalar sırasında sabit kalmıştır. Dummy okumaları sürücü ve yolcunun diz ve uyluk kemiklerini iyi korunmasını gösterdi. Hyundai koruma benzer bir seviyede farklı boyutlarda yolcularını ve farklı pozisyonlarda oturmuş olanlarla sağlanır olacağını göstermiştir. Yan bariyer testinde, göğüs koruması yeterli ve diğer vücut bölgeleri iyi olmasıydı. Daha ciddi yan direğe testte, göğüs koruması zayıftı. Koltuk ve koltuk başlığı, bir arkadan çarpışma durumunda boyun zedelenmelerini karşı iyi bir koruma sağladı.
Çocuk yolcu
Dinamik testlerde kukla sonuçlara dayanarak, i30 18 aylık bebek ve 3 yaşında bir çocuğun hem de korunması için maksimum puana ulaştı. Önden çarpışmalarda, 3 yaşındaki kuklanın başının ileri hareketi, bir ileriye dönük kısıtlama oturdu aşırı değildi. Yan etkisi olarak, hem mankenleri düzgün otomobilin iç parçaları ile o temas olasılığını en aza indirerek, kendi sınırlamaların koruyucu kabuk tarafından kontrol altına alındı. Yolcu hava yastığı, çocuk koltuğu arkaya bakan bir yolcu koltuğu kullanılmasına izin, bir anahtar vasıtasıyla devre dışı bırakılabilir. Sistem hava yastığının durumu hakkında sürücüye net bilgiler verdi. Hava yastığı devre dışı kalmadan bu oturma pozisyonunda bir reaward bakan kısıtlama kullanmanın tehlikeleri konusunda açık uyarılar vardı.
Yaya
Tampon yayalar için iyi bir koruma sağlanan ve otomobilin bu alanda maksimum puana ulaştı. Kaput ön kenarı ağırlıklı iyi bir koruma sağladı. Bir çocuğun başını vurabilecek, pek çok alanda, kaput iyi bir koruma sağladığı, ancak bir yetişkinin başının korunması karışık oldu.
Güvenlik yardımcı
Elektronik stabilite kontrolü i30 ve met Euro NCAP gereksinimlerine standart donanım. Emniyet kemeri hatırlatma sürücü, ön yolcu ve arka koltuklar için standarttır. Bir hız sınırlama cihazı mevcuttur, ancak bir seçenek olarak sunulmaktadır gibi Euro NCAP tarafından değerlendirildi değildi.
I30 ve yolcu bölmesinin ön taraftan çarpmalar sırasında sabit kalmıştır. Dummy okumaları sürücü ve yolcunun diz ve uyluk kemiklerini iyi korunmasını gösterdi. Hyundai koruma benzer bir seviyede farklı boyutlarda yolcularını ve farklı pozisyonlarda oturmuş olanlarla sağlanır olacağını göstermiştir. Yan bariyer testinde, göğüs koruması yeterli ve diğer vücut bölgeleri iyi olmasıydı. Daha ciddi yan direğe testte, göğüs koruması zayıftı. Koltuk ve koltuk başlığı, bir arkadan çarpışma durumunda boyun zedelenmelerini karşı iyi bir koruma sağladı.
Çocuk yolcu
Dinamik testlerde kukla sonuçlara dayanarak, i30 18 aylık bebek ve 3 yaşında bir çocuğun hem de korunması için maksimum puana ulaştı. Önden çarpışmalarda, 3 yaşındaki kuklanın başının ileri hareketi, bir ileriye dönük kısıtlama oturdu aşırı değildi. Yan etkisi olarak, hem mankenleri düzgün otomobilin iç parçaları ile o temas olasılığını en aza indirerek, kendi sınırlamaların koruyucu kabuk tarafından kontrol altına alındı. Yolcu hava yastığı, çocuk koltuğu arkaya bakan bir yolcu koltuğu kullanılmasına izin, bir anahtar vasıtasıyla devre dışı bırakılabilir. Sistem hava yastığının durumu hakkında sürücüye net bilgiler verdi. Hava yastığı devre dışı kalmadan bu oturma pozisyonunda bir reaward bakan kısıtlama kullanmanın tehlikeleri konusunda açık uyarılar vardı.
Yaya
Tampon yayalar için iyi bir koruma sağlanan ve otomobilin bu alanda maksimum puana ulaştı. Kaput ön kenarı ağırlıklı iyi bir koruma sağladı. Bir çocuğun başını vurabilecek, pek çok alanda, kaput iyi bir koruma sağladığı, ancak bir yetişkinin başının korunması karışık oldu.
Güvenlik yardımcı
Elektronik stabilite kontrolü i30 ve met Euro NCAP gereksinimlerine standart donanım. Emniyet kemeri hatırlatma sürücü, ön yolcu ve arka koltuklar için standarttır. Bir hız sınırlama cihazı mevcuttur, ancak bir seçenek olarak sunulmaktadır gibi Euro NCAP tarafından değerlendirildi değildi.
tasarımcılar Hyundai Yeni Nesil i30 tasarımı açıklar.
Hyundai olarak, tasarım sadece dekorasyon fazla. Bu, örneğin, ferahlık ile kompakt birleştirmek için bir fırsattır.
2012 model yeni jenerasyon İ30 hyundai tanıtım videosu