turbo şarj etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
turbo şarj etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

9/27/2011

2012 model mercedes benz brabus rocket 800 araç özellikleri ve tanıtım videosu

    9/27/2011 05:04:00 ÖS   No comments


BRABUS ROCKET 800
Dünyanın en hızlı 370 km / s, 800 hp / 588 kW ve 1420 Nm Aşırı Sürat Sokak Yasal Sedan

Brabus uzun yıllar boyunca dünyanın en hızlı sokak yasal sedanların inşa edilmiştir. Bu gelenek, 1996 yılında 330 km / h (205 mph) bir hıza sahip Brabus E V12 ile başladı ve 2003 yılında 350,2 km / h (217.6 mph) ulaştı E V12 Biturbo devam etti. Mercedes CLS ilk baskısında dayalı küçük seri üretim inşa BRABUS ROCKET, 2006 yılında 365,7 km / h (222,7 mph) dünya rekorunu geliştirdi. Brabus E V12 "on bir" yeni E-Sınıfı dayalı, 370 km / h (230 mph) kayıt itti.

Dünya lansmanını yeni BRABUS ROCKET 800 Brabus (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, telefon + 49 / (0) 2041 / 777-0, faks + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus com) Frankfurt / Main 'daki 2011 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda, bu benzersiz başarı hikayesi devam ediyor. Yeni Mercedes CLS nesil yüksek performanslı otomobil, 800 beygir gücü (788 bg) / 588 kW güç ve 1420 Nm azami tork (1,047 lb-ft) üreten bir Brabus 800 V12 Biturbo motor tarafından desteklenmektedir araba 1.100 Nm (811 lb-ft) ile sınırlıdır. EUR 429.000 'dan itibaren sipariş üzerine inşa edilen özel olarak atanan BRABUS ROCKET 800, 370 km / h (230 mph) aşan bir hıza ulaşıyor ve 0 dan 300 km / saat hıza sadece 23.8 saniye (186 mil) hızlandırır.

Öncekiler gibi yeni BRABUS ROCKET 800 Brabus motorun bina dükkan 800 V12 Biturbo özellikleri dönüştürülmüş bir, 12-silindirli, yüksek kapasiteli motoru ile güçlendirilmiştir. Kullanımı state-of-the-art işleme süreçleri ve her geçen ayrıntılı olarak son derece hassas olan son Mercedes 600 motorlarında motor, 5,5 - 6,3 litre (336 - 384 cu. Inç) bir deplasman artış yapıldı.

Deplasman artış uzun inme, daha büyük, dövme pistonlar ve silindere yönüyle bir artış ile özel bir krank oluşmaktadır. Giriş ve çıkış bağlantı noktaları, her iki silindir kafaları karışım akışı için optimize edilmiş ve spor eksantrik mili ile donatılmıştır.

Giriş tarafında da tamamen elden geçirilmiş: Brabus ön elemanı yarıklarından yanma havası bir karbon-fiber ram hava emme sistemi ROKET 800 özellikleri kaput.

Başka bir özel gelişme Brabus 800 Biturbo sistemi. Bu iki özel egzoz manifoldu, yüksek performanslı entegre turbochargers ve dört su-hava ara soğutucular oluşmaktadır. Serbest-akış metal katalizörler ve kelebek vana, paslanmaz çelik, yüksek performanslı egzoz sistemi de CLS floorpan için özel olarak oluşturulmuştur.

Tıpkı sedan modifiye motor yuvasına V12 motor ve tüm çevre birimleri ayrıntılı implantasyon. Motor takozları gibi çeşitli bileşenler özel olarak tasarlanmış olması gerekiyordu.

Brabus mühendislerinin diğer mühendislik harikası yeni yapılandırılmış bir on-board elektronik sistem. Bu maksimum güç verimi elde etmek için ve mevcut Euro V emisyon standartlarını karşılamak için eşit katkıda bulunan yeni programlanmış motor haritalama içerir. Çekiş kontrolü gibi sürüş dinamiği sistemlerinin adaptasyonu önemli olduğu gibi, ESP, ABS ve Fren Yrd.

Brabus 800 V12 Biturbo motor teknoloji ortağı ARAL, yüksek teknoloji motor yağı ile yağlanır ve, 800 beygir gücü (788 bg) / 5,500 rpm'de 588 kW üretiyor. Düşük 2.100 rpm 1420 Nm daha muazzam bir azami tork (1,047 lb-ft), araba 1,100 Nm (811 lb-ft) elektronik sınırlıdır.

Brabus motoru uzmanları ilk kez yedi vitesli bir hızlı-shift şanzıman ile bu high-end motoru birleştirir. Gears direksiyon simidi ya da otomatik vites kolları vasıtasıyla kaydırılır. Çeşitli son sürücü oranları ile Brabus sınırlı kaymalı diferansiyel, arka çekişli otomobilin çekiş optimize eder.

Brabus 800 V12 Biturbo motor ve tüm powertrain teknoloji ortağı ARAL yüksek performanslı yağlar ile işletilmektedir.

En uzun son sürücü oranı ile 800 BRABUS ROCKET, onu dünyanın en hızlı sokak yasal sedan fazla 370 km / h (230 mph) bir hıza ulaşıyor. : 0 - 3.7 saniyede 100 km / h (62 mph), 0, 9,8 saniye ve 0 200 km / h (124 mph) - 300 km Ama bu özel yüksek performanslı otomobil yanı sıra diğer alanlarda üstleri. 23.8 saniye / h (186 mph), bu Brabus otomobil kendisi gibi benzersiz rakamlar şu şekildedir.

Her zaman kontrol altında güvenli bir şekilde dünyanın en hızlı sedan muazzam performans tutmak için, aracın aerodinamik özellikleri, süspansiyon ve frenler yoğun biçimde modifiye edilmiştir.

Diğer tüm yeni CLS Brabus vücut parçaları gibi, ön spoyler ve radyatör çerçeve içerir ROKET 800 ön elemanı rüzgar tünelinde geliştirilmiştir. ROKET 800 aerodinamik geliştirme bileşenleri formu ultra-hafif ama yüksek mukavemetli karbon fiber üretilmektedir.

9/26/2011

2012 model bmw alpina B6 Bi-turbo cabrio araç özellikleri ve tanıtım videosu

    9/26/2011 03:37:00 ÖS   No comments


Yüksek performanslı çekyatlar gerçek bilenler için otomobil. Tek amacı, sürücü ve yolculara maksimum zevk vermektir özellikleri birleştirir. Yukarıdan aşağıya daha doğrudan ve somut deneyimli olabilir ki, bunlarla ilgili türün en iyi nitelikleri bir araya bunu yaparken. Büyüleyici performansı, güçlü bir sürücü ve mükemmel ses süper spor araba. Zerafet, dinamik ve görkemli coupé otomobil modeline çekici çizgiler. Lüks, konfor ve rafine edilmiş lüks salonları seyir yeteneği. Genellikle uzun ALPINA otomobil karakterize nitelikleri, konuşma. Bu nedenle yeni Alpina BMW B6 Bi-Turbo Cabrio tüm duyuları için özel bir deneyim sunuyor öğrenmek için bir sürpriz gibi geliyor.

SÜRÜCÜ - Birinci sınıf performans ve ekonomi

4750rpm - alüminyum V8 güç santrali, ılımlı bir 5500rpm 700nm maksimum tork ile 3000rpm arasında 507hp (373kW) üretir. Egzoz türbinleri mükemmel gaz korurken bu motor konfigürasyonu, özellikle geniş bir devir aralığı boyunca olağanüstü gücü ve tork bir bereket sağlamak için özel olarak geliştirilmiş geniş çaplı paralel olarak yapılandırılan iki turbo şarj cihazları, her iki silindir bankalar besleyen biri, düşük devirde yanıt.

Kapsamlı ve yüksek performanslı bir soğutma sistemi ile dolaylı bir kısa giriş yolları ve artmış akım arası serin inter-soğutma sistemi (air-to-water/water-to-air) oluşmaktadır. Sistemleri mükemmel termodinamik verimliliği düşük sıcaklık büyük hacimli soğutucu arası radyatör yanı sıra motor yakın iki su toair arası soğutucular tarafından garanti edilmektedir. Yüksek performanslı MAHLE pistonlar, sıcaklıkları ve basınç 1.0 bar şarj ve motor 9.2:1 nominal sıkıştırma oranı ile ilişkili ile başa çıkmak için özel olarak tasarlanmıştır. Toplam 115.3 litre başına beygir gücü (85kw) ve ortalama toplam 20.1 bar sıkıştırma etkileyici bir çıktı bu sonuçlar.

10.9l/100km (25.9mpg) ve 255g/km CO2 (ECE Norm göre ölçülen, Kombine): Direkt enjeksiyonlu ve çift VANOS B6 Bi-Turbo sınıfının lideri tüketimi ve emisyon rakamları katkıda.
© 2014 Video blogunuz. Designed by Bloggertheme9
Proudly Powered by Blogger.