bosch silindir deaktivasyon ile sürekli güç düşük yakıt tüketimi tanıtım videosu

Bosch silindir hareketsiz kılması hemen her benzinli motor yer-yükleme işlemleri içinde değil gerekli silindir devreden kolaylaştırır. Bu yakıt tasarrufu ve dolayısıyla CO2 çıkışı azaltır.

E - sürüş durumuna devre dışı bırakılmasına silindirler için izin verdiğinde. g.otoyolda marjinal talepleri üzerine - motor silindir bazı kapatmak için hazır hale getirilir.Hala aktif silindirler için, o aksi devre dışı olanları katkıda tork üretilmesine yardımcı olması için sahip olmak demektir.

Yük noktası kayması ve kısmen devre dışı yük değişimi, yakıt tüketimi ve CO2 çıkışı nedeniyle bir sonucu olarak azalır.

Sürüş koşulları örneğin bir sollama manevrası için, aktive edilmesi için silindir talep, bu sadece milisaniyeler içinde gerçekleşir. Motor aktiviteleri araçta yolculara imperceptible bir tork-nötr bir şekilde, gerçekleştirilir.

Silindir deaktivasyon dinamikleri ve sürüş konforu için en sıkı taleplerini karşılarken yakıt tüketimi ve yanmalı motorlarda CO2-çıkış azaltmak için oldukça etkili bir önlemdir.

goodyear tarafından geliştirilen yakıt tasarrufu sağlayan lastik özellikleri ve tanıtım videosu

Goodyear'ın Hava Bakım Teknolojisi (AMT) son iki yıl içinde laboratuvarlarda geliştirme aşamasındadır olmuştur.

Cenevre Uluslararası Motor Show ziyaretçileri lastikler yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarının azalmasına yol açan herhangi bir harici pompa, elektronik veya sürücünün müdahalesine gerek kalmadan en uygun basınçta şişirilmiş kalabileceği göreceğiz. AMT hükümet ve endüstri araştırmaya göre, en uygun lastik basınç korunmasını sağlar ve sonuç olarak yüzde 2,5 ve yakıt ekonomisi yüzde 3,3 oranında azalış arasındaki sonuçlanan underinflated lastikler yakıt pompasında önemli tasarruf anlamına gelebilir yardımcı olacaktır.

mazda takeri skyactiv tecnologhy mazda 6 konsept otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Mazda TAKERI

Mazda'nın yeni tasarım dili dayanarak, 'Kodo - Hareket Soul', Mazda TAKERI "sezgisel bir kamyonet kimliği 've Mazda'nın atılım SKYACTIV TECHNOLOGY için son platformu olarak" ezici bir duygusal güzellik "ifade etmek için tasarlanmıştır. TAKERI SKYACTIV-Ge ve yeni hafif ve aerodinamik teknolojileri tatmin edici güç sayesinde, fevkalade konforlu bir sürüş hissi sağlar. Ayrıca i-stop rölantide durdurma sistemi ve fren sistemi Mazda'nın ilk rejeneratif sahiptir.Rejeneratif fren sistemi verimli, yavaşlama sırasında kinetik enerjiyi elektriğe dönüştüren kapasitörler saklar ve daha sonra böylece motor yükü azaltmak ve yakıt tasarrufu, güç aracın elektrikli ekipman için kullanır. Bu elektrikli cihazlar sayesinde, Mazda TAKERI mükemmel yakıt ekonomisi sağlıyor.

Rejeneratif fren sistemi Mazda'nın Yapı Taşı Stratejisi Adım temsil eder. Bu tür motorlar ve organları, Yapı Taşı Stratejisi Adım gibi mevcut teknolojileri, yenilendikten sonra Adım, (i-stop) rejeneratif frenleme teknoloji durağı teknolojiyi rölanti ve Üçüncü Adım (hibrid, vb) elektrikli sürücü teknolojisidir.

volkswagen jetta hibrid otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Jetta Hybrid Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda ortaya çıktı. 9.0 saniyeden daha az bir tahmini 0-60 mph ile sınıfının en hızlı kompakt hibrit ve şimdiye kadarki en yakıt tasarruflu Jetta.

2013 model ford fusion otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni Ford Fusion Teknolojisi, Sınıfının en iyisi Gaz Beklenen Triple Crown, Hybrid, Plug-In Verimlilik getirir

• Yeni Ford Fusion, benzin, hibrid ve müşterilerin tercih güç vermek için plug-in hibrid powertrains, beklenen üst yakıt ekonomisi ile her vurgulayan Ford taahhüdünü sunan ilk sedan

• yedi-Lane tutulması Sistemi, adaptif cruise kontrol, aktif park yardım ve MyFord Touch ® teknolojileri de dahil olmak üzere, tüm yeni Ford Fusion, Ford müşterilerimizin gerçekten istediğiniz özellikleri ve değeri sunmaya nasıl gösterir

, Otomatik ve manuel şanzıman teklifleri; ve otomatik start stop teknolojisi • Müşteriler EcoBoost ™, melez ve plug-in hibrid motorları da dahil olmak üzere yakıt tasarruflu powertrains Fusion geniş kez portföy seçebilirsiniz

• Kuzey Amerika'da orta ölçekli Fusion sedan olarak kâşif, bu yeni araç, dünya pazarları için yeni nesil Ford Mondeo sinyalleri

DETROIT, 9 Ocak 2012 - Ford'un tüm yeni Fusion hayatta Ford'dan daha fazla ifade araçların yeni nesil getiriyor ve benzinli, hibrid ve plug-in hibrid versiyonları sunan ilk sedan - her biri üst yakıt ekonomisi sağlaması bekleniyor ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi.

Zarif bir siluet ve taze bir yüz, tüm yeni Fusion Ford'dan araç bir dizi en son 2011 Fiesta subcompact ve 2012 Odak küçük araba - her yerde lideri yakıt verimliliği, yardımcı teknolojileri isteyen müşterilerimizin memnuniyeti için geliştirilmiş oyunun kurallarını değiştiren görünüyor.

"Fusion için vizyonumuz açık - Bir Ford açılımı çok iyi sunmak," Derrick Kuzak, Global Ürün Geliştirme grup başkan yardımcısı söyledi. Teknolojileri müşterilerimizin daha güvenli ve daha iyi sürücüleri yardımcı olmak için özellikli bir araba sonucudur "Biz çığır açan tasarımı ve çene bırakarak yakıt ekonomisi ile orta ölçekli bir araba geliştirmek için şarj ile boş bir barut etrafında küresel ekipleri bir araya getirdi. "

Fusion, S, SE, Kuzey Amerika'da ortaya ve dağılım biçimlendiren Titanyum serisi ve dünya pazarları için bir sonraki Ford Mondeo.

Triple-tacı yakıt verimliliği

Arasında yeni Fusion, Ford tarafından yakıt verimliliği lideri olmayı taahhüt yoluyla aşağıdaki, hibrid ve plug-in hibrid alt-segmentler, benzin, müşterilerin seçim boyunca sınıfının en iyi yakıt ekonomisi sunmak için bekleniyor liderleri her yeni model ile piyasaya getirildi.

Fusion, yakıt tasarruflu powertrains orta ölçekli otomobil segmentinde en geniş seçim getiriyor. Melez ve hizmet plug-in hibrid alternatifleri, bir çifti EcoBoost ™ dört silindirli motorlar, normalde aspire dört silindirli motor, durağan, atıl, önden çekişli motoru kapatmak için otomatik start stop sistemi ve all-wheel sürücü uygulamaları ve otomatik ve manuel arasında bir seçim, altı-ileri şanzıman kaymıştır.

1.6-litre EcoBoost karayolu üzerinde şehir ve 37 mpg mpg 26 sınıfının en iyi dört-silindirli olmayan hibrid yakıt verimliliği sağlaması bekleniyor. 2.0-litre EcoBoost motoru - Fusion - SelectShift altı-hızlı otomatik ™ şanzıman, 19-inç jantlar ve lastikler, ve yeteneği ile arka ek tork göndermek için all-wheel ile eşleştirilmiş paddle-kaymıştır performans seçeneği.

- Yıl 2010 Kuzey Amerika Araba - Fusion Hybrid, sadece elektrikli altında maksimum hız yükselterek, ağırlıktan tasarruf ve önceki nikel-metal hidrit piller daha fazla güç üretir tüm yeni lityum-iyon piller ile yenilik ve gelişmeye devam ediyor 47 mil ile 62 mil güç.

Fusion Hybrid, aynı zamanda performans standartlarını korurken, önceki 2.5 litrelik büyük ölçüde küçültüldüğünü yeni bir all-2.0-litre Atkinson döngüsü dört silindirli benzinli motor, sunuyor. Bu yenilikçi powertrain 47 mpg ve karayolu üzerinde 44 mpg şehir içi sürüş, sınıfının en iyi yakıt ekonomisi sağlamak için beklenmektedir.

Fusion Hybrid yakıt ekonomisi, sırasıyla tarafından 4 mpg şehir ve 12 mpg ve mpg 4 5 mpg otoyol ve 2011 Hyundai Sonata Hybrid 2012 Toyota Camry Hybrid outperform duruyor.

Yakıt verimliliği merdiven Topping Fusion Energi plug-in hibrid, yakıt tasarruflu dünyanın orta araba olmayı hedefliyoruz. Bu sonbaharda gelen Fusion Energi, 100'den fazla MPGe, elektrikli araçlar için metrik galon denklik ortalama bir kilometre sunmak için öngörülmektedir. Chevrolet Volt göre MPGe 8 ve öngörülen verimlilik Toyota Prius plug-in hibrid modeli MPGe 13 daha fazla.

Yeni nesil Fusion 1.6-litre, otomatik start stop sistemi ile sunulan ilk otomatik şanzıman Ford ürünüdür. Araba, sürücü Fusion yaklaşık yüzde 3,5, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak için yardımcı, fren pedalı serbest olarak durdurulur ve sorunsuz bir şekilde yeniden başlatılır zaman sorunsuz motor güç kapanır.

2012 model chrysler 300 lüks serisi flagship sedan araç özellikleri ve tanıtım videosu

All-yeni Chrysler 300 Lüks Serisi Sedan: En En Lüks ve Yakıt tasarrufu Chrysler Flagship

- 300 Lüks Serisi yeni, daha kişilikli, stil ve verimlilik ile 2012 Chrysler 300 sanatçısını genişletir

- Bugüne kadar en lüks Chrysler sedan sunmak için Özel Lüks Serisi randevular ultra-premium deri, el-zımparalanmış mat ahşap, birinci sınıf işçilik ve arıtma

Chrysler 300 - bir state-of-the-art sekiz vitesli otomatik şanzıman özelliği ilk yerli lüks sedan

- Sınıfının en iyisi sekiz vitesli otomatik şanzıman ve galon başına karayolu ile 31 mil (mpg) ve sınıfının en iyi all-wheel-drive yakıt ekonomisi ödüllü 3.6-litrelik aluminyum Pentastar ® V-6 motor, 292 beygir gücü

Chrysler 300 - Lüks Serisi modelleri 40.145 $ 'da başlayacak ve 2012 yılının ilk çeyreğinde gelmesi

27 Aralık 2011, Auburn Hills, Mich - şimdiye kadar en lüks ve yakıt tasarruflu Chrysler amiral gemisi sedan olmak için tasarlanmış, 2012 Chrysler 300 Luxury serisi ultra-premium deri birleştiren bir zamanlar en egzotik İtalyan lüks otomobillerin bazı sınırlı - Pentastar ile dünya standartlarında arıtma ve işleme, state-of-the-art güvenlik ve bağlanabilirlik özellikleri ve sekiz vitesli otomatik şanzıman ile ® V-6 motor 31 için sınıfının en iyisi karayolu mpg.

Chrysler Marka, - "2012 Chrysler 300 Luxury Edition, sadece bizim amiral gemisi araba daha fazla, bu yorulmak bilmez bir çoğunluğu için kupa, bir otomobil olarak tasarlanmış ve en titiz beklentileri karşılamak üzere inşa," dedi Saad Chehab, Başkan ve CEO Chrysler Group LLC. "Bu sekiz vitesli şanzıman, yüksek dereceli İtalyan Poltrona Frau deri giyinmiş, sadece iki kez araba maliyetinin üzerinde bulunan ve el zımparalanmış gerçek ahşap egzotik araba sadece bulundu ile sona erdi değişen bir raket ile donatılmış tüm hiper şaşırtıcı bir birleşimini sunmak için işçilik, stil, teknoloji ve uber 'sınıfının en iyi yakıt ekonomisi 31 mpg. "

Yeni 2012 Chrysler 300 Lüks Serisi güçlü 363 beygir 5.7-litre HEMI ile üst-of-the-range Chrysler 300C Lüks serisi sedan ek olarak, yakıt-verimli V-6 motor seçeneği ile daha da Chrysler amiral gemisi sedan sırası genişler ® V-8 Yakıt Tasarrufu Teknolojisi ile motor.