250PS 2.0 litrelik turboşarjlı EcoBoost motor ile donatılmış yeni Ford Focus ST tanıtım videosu

Yeni Focus ST, Ford'un ilk global performans otomobili olarak tüm dünyada 40'dan fazla ülkeye eşsiz bir üstün performans dengesi, işleme, arıtma ve stil sunar.

Bir 250PS 2.0 litrelik turboşarjlı EcoBoost motor ile donatılmış, yeni Focus ST 

6.5 saniyede durma dan 100km / h (0-62mph) hızlanır ve 248km / h (154mph) bir hıza sahiptir. Bu ödünsüz performans, genişletilmiş dinamikleri ve sürücü yardım özellikleri geniş kapsamlı bir dizi ile tamamlanmaktadır.

"Bu dünya çapında performans Ford hayranları için beklediği bir otomobil Biz emin sürücüleri ST rozeti ne anlama gerçek özünü yaşayacaksınız yapmak için çok çalıştık -. Nerede olurlarsa olsunlar," Matthias Tonn, baş programı dedi Avrupa mühendisi, Ford

Bir değişken oranlı Spor Direksiyon Sistemi, 'geniş kayma' modu ve yeni geliştirilmiş içeren üç kademeli Elektronik Stabilite Programı (ESP); 2012 Focus ST sürüş heyecanını, bu şunlardır geliştirmek için bazı yenilikçi Spor Teknolojileri tanıttı sportif bir motor not için symposer geliyor.

Mandalina Scream boya itibaren wagon bodystyle, yeni Focus ST ve ruh haline götürür zaman henüz büyüleyecek her gün rahat olabilir performans arabası.

2013 model hyundai veloster turboşarjlı 1.6 T-GDİ otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

2013 Veloster Turbo (Exclusive Turbo özellikleri) İÇİN SEÇMELER

• yeni bir 1.6-litre Turboşarjlı-Benzin Direkt Enjeksiyon (T-GDI) motor ile güçlendirilen ve in-house, altı-ileri otomatik veya manuel şanzıman

◦ Beygir Gücü: 201 6000 RPM

◦ en iyi sınıf, 38 mpg tahmin otoyol yakıt ekonomisi (M / T)

◦ litre başına 125.6 beygir gücü sınıfının en iyisi belirli çıktı

◦ sınıfının en iyisi ağırlığı 14 kg / hp güç oranı

• Spor ayarlı motor, emme ve egzoz not

• Spor ayarlı direksiyon

• Benzersiz ön şerit, sis lambaları ve zemin etkileri

• Hyundai ilk Mat Gri boya

Krom uçlar • Benzersiz 18-inç alaşım jantlar

• benzersiz LED far desenli Projeksiyon farlar

• Yan aynalar dönüş sinyali göstergeleri ile

• Benzersiz LED stop lambaları

• Denetleme küme

• Deri koltuk yüzeyleri, sürücü bel desteği ile

• Isıtmalı ön koltuklar

• Mavi aksan ve assolist grafik Turbo özel Grafit Siyah iç

Veloster Turbo Hyundai 7 / 11 ürün girişimi (sonraki 11 ay içinde yedi yeni ya da yeniden tasarlanmış modelleri) ilk araç. Hyundai, sadece 2012 Hyundai Azera ilk, 24 / 7 sürüm 2.0 ürün girişimi (24 ay içinde yedi yeni ya da yeniden tasarlanmış modelleri) tamamladı.

Twin-scroll turboşarjlı ve GDI TEKNOLOJİ

Düzenli yakıt ile 4500 rpm - 2013 Veloster turbo 1.6-litre turbo GDI dört silindirli motor, 201 beygir güç ve 6000 devirde 1750 tork 195 lb-ft üretiyor. Veloster Turbo 27 mpg şehir ve manuel şanzıman modelleri için en iyi sınıf 38 mpg otoyol sunmak için tahmin edilmektedir. Hyundai'nin 1.6-litre turbo şarjlı motor Gama, GDI sistemi, ani güç teslimat sonuçları ile birlikte bir twin-scroll turbo sahiptir. Twin-scroll turbochargers daha pahalı yüksek performanslı motorlar geleneksel olarak kullanılan, ancak Hyundai line-up Sonata 2.0T aşağı bu teknolojiyi getirdi.

Twin-scroll turboşarj tasarımlar, atık kapısı tarafından kontrol hem gaz kanalları ile, türbin konut içinde bölünmüş duvarlarla bölünmüş iki egzoz gazı girişleri var. Twin-scroll turbo, daha fazla enerji, bir tek-scroll turboşarj daha egzoz kurtarır bölünmüş bir manifoldu sayesinde. Twin-scroll tasarımı, egzoz portları ve turbo türbin egzoz gazı enerji daha verimli bir şekilde teslim geliştirilmiş basınç dağılımı, egzoz gazı bakliyat birbirleri ile müdahale silindir ayırır.

Örneğin, emme ve egzoz supapları silindir bir silindirli bir alımı inme başlangıcında ve açık (vana örtüşme süresi), silindir üç zaten açık egzoz valfi ile egzoz vuruşu başlar. Bir silindir ve üç egzoz pasajlar bağlı olsaydı, üç silindir egzoz gazı darbe silindirli bir geri basınç artacaktır. Bu taze hava indüksiyon azaltmak ve silindir içinde sıcak artık gazların miktarını artıracaktır. Ancak, twin-scroll turbo ayarı ile, bu girişime en aza indirilmiştir.

Twin-scroll tasarımı bu üstün temizleme etkisi sonucu, egzoz port ve turbo türbin egzoz gazı enerji daha verimli bir şekilde teslim daha iyi basınç dağılımı açar. Bu da her silindir giren hava şarj gelişmiş bir nitelik ve nicelik ile sonuçlanan, daha fazla valf örtüşme sağlar. Aslında, daha fazla valf örtüşme ile, egzoz akışı atma etkisi tam anlamıyla giriş tarafında daha fazla hava çizebilirsiniz. Aynı zamanda, düşük basınçlı egzoz gazları son çizim yoğun ve saf hava şarj ile her silindir paketi. Maksimum turbo boost 18 psi.

2013 model bentley continental V8 twin turbo motor çalışma sistemi animasyonu

CONTINENTAL V8 RANGE DÜNYA PRÖMİYERİ

• Yeni Continental GT ve GTC V8 modelleri Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show, Detroit (Ocak 2012) ilk olacak

• klasik Bentley, yeni 4.0 litre twin-turbo V8 motor gücü ve tork ile birlikte Olağanüstü güç-emisyon oranı

Yüzde 40 yakıt verimliliği iyileştirme ve CO2 emisyonu sunan yeni bir powertrain • Fulfils Bentley çevre taahhüdü

• İleri teknolojiler, direkt enjeksiyonlu, değişken değiştirmesi ve yeni 8 vitesli yakın oranlı şanzıman ve tüm wheel-drive

• Yeni Continental V8 model yelpazesi amiral gemisi 6.0 litrelik W12 GT ve GTC tamamlar

(Crewe ve Detroit. 9 Ocak 2012) İki yeni Bentley Continental V8 modelleri 9 Ocak 2012 tarihinde Detroit'teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

Yeni 4.0 litrelik, ikiz turboşarjlı V8 Continental GT Coupe ve GTC Cabrio için olağanüstü yüksek lüks spor otomobil sektöründe güç-emisyon standartlarına ulaşmak.

Bu dikkat çekici, yeni Bentley V8 motor 6000 500 bg (507 PS / 373 kW) maksimum güç sunuyor devir / dak ve 1700 için neredeyse tüm devir aralığı boyunca olağanüstü bir azami tork 660 Nm (487 lb ft) 5000 dev / dak, heyecan verici performansı ve Bentley geleneğinin içinde zahmetsiz güç iletimi sağlayan. GT coupe (4.8 saniye 0-100 km / h) ve (303 188 mil bir üst hız için 4.6 saniye 0-60 mph sprint zamanı içine bu çevirir, 8-vitesli otomatik şanzıman yakın oranı ile birleştiğinde km / h).

Aynı zamanda, yeni V8 Continental modelleri, üstün yakıt verimliliği ve lüks performans sektörü için CO2emissions seviyeleri elde etmek ve tek bir yakıt tankı, 500 mil (800 km) üzerinde yolculuk yeteneğine sahiptir.

, Yakıt verimliliği ve CO2 emisyonları yüzde 40 oranında iyileşme sağlayan yeni bir aktarma organları üretmek için yeni V8 Continental modelleri yerine getirir Bentley çevre duyarlılığımız varış.

Yeni V8 motoru V8 hafif gaz yük altında V4 moduna algılanamaz ve sorunsuz bir geçiş sağlamak, son derece gelişmiş bir motor yönetim sistemi ile değişken deplasmanlı sahiptir.

Yüksek teknoloji V8, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, düşük sürtünme yatakları, ısı yönetimi, şarj sistemi ile fren enerjisi geri kazanım ve daha fazla verimlilik için yenilikçi turbo şarj ambalaj özellikleri.

Yeni 4.0 litrelik V8 motorun hemen tanınabilir homurtu, Bentley stablemates ayırır.

Yeni V8 motor, iki model olarak satışa sunulacak; Continental GT ve Continental GTC. Güçlü, kaslı bir karakteri ifade ederek, bu modellerin, farklı gövde rengi strakes ile ayrılmış siyah parlak matris ızgarası krom çerçeveye ve merkezi bar, bir kırmızı mine Bentley 'B' rozeti, siyah bir matris üç segment alt ön tampon ile ile ayırt edilirler .

Arka, benzersiz krom 'sekiz rakamı' az egzoz boruları, karanlık bir alt saçak ve kırmızı mine 'B' bootlid rozeti yeni V8s sportif, çağdaş kimliğini vurgulamak.

Her iki model de dramatik Diamond Black (Continental V8 özel) ve Elmas Gümüş bitirir mevcuttur, isteğe bağlı 21-inç altı-kollu tasarımlı 20 inç alaşım jantlar standart olarak belirtilmiştir.

Kabinin iç, Eliade bir bez headliner, yeni çağdaş Koyu Fiddleback Okaliptüs kaplama, isteğe bağlı iki tonlu deri rengi bölünmüş kısa ve orta konsol, taze, sportif tasarım teması devam ediyor.

2011 model mastretta MXT spor otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Meksika'da Mastretta MXT ilk araç olarak tasarlanmış

150mph 5secs daha az bir sürede, 0-60

Şasi uçak yapım teknikleri kullanıldı

£ 32.999 fiyatlar

Dünya İlk basın günü Standı N10 ExCeL, Londra

Tasarım yetenek tıka basa dolu, tüm yeni Mastretta MXT haritada Meksika koymak ve UK £ 40.000 alt sektöründe sürücüler performans ve daha fazla seçenek sunacak, heyecan verici ve özel yeni bir spor otomobil.

Hafif bir iki-koltuklu otomobil sadece 900kg ağırlığındadır. Ve 150mph üst hız, eğlenmek istiyorum ve kendi otomobilin aşırı kilo ve güç yoluyla zarar vermeden sürüş keyfini de çevreye bir göz heyecan arayanlar, amaçlanıyor.

Mastretta MXT Meksika'da tasarlanmış ve inşa edilecek ilk araç, agresif ve heykel spor Coupé, British International Motor Show'da ilk kez sahneye çıktı.

Bu eşsiz, arka tekerlekten çekiş iki-koltuklu otomobil 2.0litre turboşarjlı Duratec motor 5.0secs daha az kalan 60 mph iterek neredeyse 240bhp geliştirir.

Bağlanmış alüminyum, yarı-monokok şasi özellikleri uçak tarzı teknoloji ile inşa edilmiştir. Kapalı kalıp teknikleri, yüksek kalite fiberglas ayırt edici vücut heykelini ve klimalı iç deri kesilmiş.

Doğrudan racecar hissediyorum kremayer direksiyon geliyor - 2.8 döner kilitlemek için kilit. Ve standart olarak ABS 293mm havalandırmalı fren diskleri, gözlerinizi yuvalarından fırlatacak güç, gerektiğinde araba yavaş. Mastretta MXT çift salıncaklı süspansiyon, ön ve arka vardır.

Lifestyle Otomotiv, Avrupa ve şirket patronu Tom Martin araba almak ve dağıtmak için lisanslı firma ile başarı Mastretta MXT emindir.

"Show'da sipariş müşteriler gelecek yıl Mayıs ayında araba kayıt mümkün olacak," diyor. "ExCeL 22 Temmuz ekranda Mastretta MXT - 3 Ağustos sondan bir önceki prototip," diyor Martin. "Biz Ekim ve RHD üretim, ilk tam yıl 80 otomobil ile sınırlı Araç Sertifikasyon Kuruluşu testi tamamlamak, Ocak ayında başlayacak."