BMW 1 serisinden BMW135i kompakt otomobil özellikleri tanıtım videosu

BMW M135i. Bir daha yakından bakın.

Ne bir arada: BMW 135i M kompakt BMW 1 Serisi ailesinin bir parçası olduğunu ve bir BMW M Performans Otomobil var. Bu sportif otomobil daha yakından bakmak var

yeni BMW M6 2012 serisi maksimum performans tanıtım videosu

Yeni BMW M6 maksimum performans ve çekicilik "M" şekilde birleştirir.

BMW M6 Coupé ve ırk-parçaları, kır yolları veya şehir sokaklarında biraz daha şık bir hale dönüştürülebilir olarak gelir. Insanlar bakacağız bu iki BMW M araçları

BMW 3 serisinin 1975'den bu güne kadar gelen modellerinin tanıtım videosu

BMW 3 Serisi, BMW tarihinde önemli bir rol oynar.

Bu belgesel size BMW 3 Serisi altı nesiller boyunca bir bakış verir. 1975 yılından başlayarak, her yeni modelin, her zaman aynı kökleri kendine has özellikleri vardır, ama. BMW 3 Serisi sedan uzun bir geçmişi en son temsilcisidir.

Yeni BMW X6 2012 model sportif coupe otomobil özellikleri tanıtım videosu

Yeni BMW X6 kısaca bir göz var ve Sportif Aktivite Coupé tasarım ve yenilikçi donanım özellikleri Seçici değişiklikleri.

Pazar lansmanından bu yana, Sportif Aktivite Coupé fazla 150.000 yaklaşık üç yıl içinde satıldı. Bu çok orijinal planları aştı ve sıradışı araç konsepti etkileyici onay gösterir.

BMW twinpower turbo ve valvetronic motorları tanıtım videosu

Dört, altı ve Yılın Ödülleri 2012 Uluslararası Motor az sekiz silindirli BMW Group puanları. Motor teknolojisi daha yakından bakmak için iyi bir fırsat. BMW TwinPower Turbo ve daha yakın VALVETRONIC teknoloji

yeni BMW 7 serisi lüks sedan özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni BMW 7 Serisi lüks segmentte yeni bir ölçüttür.

Gözden geçirilmiş tasarımı yanında, ürün madde önemli ölçüde geliştirilmiştir. Bu video, yeni BMW 7 Serisi ürün madde hakkında detaylı bilgiler vermektedir.

euro ncap 2012 BMW 3 serisi çarpışma testi videosu ve test sonuçları

Yetişkin yolcu
3 Serisi yolcu bölmesi, ön taraftan çarpmalar sırasında sabit kalmıştır. Dummy okumaları sürücü ve yolcunun diz ve uyluk kemiklerini iyi korunmasını gösterdi. BMW bir koruma seviyesini benzer farklı boyutlarda yolcularını ve farklı pozisyonlarda oturmuş olanlarla sağlanır olacağını göstermiştir. Yan bariyer testinde, tüm vücut bölgeleri iyi korunmuş olduğu ve araç maksimum puanı elde etmiştir. Daha ciddi yan direğe testte, göğüs ve karın koruma baş yeterli ve olmasıydı ve pelvis iyiydi. Koltuk ve koltuk başlığı, bir arkadan çarpışma durumunda boyun zedelenmelerini karşı iyi bir koruma sağladı.

Çocuk yolcu
Dinamik testlerde kukla restults dayanarak, 3 Serisi 18 aylık bebeğin korunması için maksimum sayı, ve eski 3 yıllık korunması için bir nokta yalnızca bir kısmını kaybetti. Önden çarpışmalarda, 3 yaşındaki kuklanın başının ileri hareketi, bir ileriye dönük kısıtlama oturdu aşırı değildi. Yan etkisi olarak, hem mankenleri düzgün otomobilin iç parçaları ile temas olasılığını en aza indirerek, kendi sınırlamaların koruyucu kabuk tarafından kontrol altına alındı. A anahtarı çocuk koltuğunun arkaya bakan bir yolcu koltuğu kullanılmasına izin, yolcu hava yastığı devre dışı bırakmak için bir seçenek olarak kullanılabilir. Bu standart donanım olmadığından bu değerlendirildi değildi. Hava yastığı devre dışı kalmadan bu oturma pozisyonunda kısıtlama bakan bir arkaya kullanmanın tehlikeleri konusunda açık uyarılar vardı.

Yaya
Kaput ve tampon ve ön kenarına Hem yayalar için iyi bir koruma sağlanan ve otomobilin bu alanlarda maksimum puana ulaştı. Bir çocuğun başını vurabilecek, neredeyse bütün alanlarda, kaput iyi bir koruma sağladığı, ancak bir yetişkin kafası ile vurdu muhtemel bu alanlarda ağırlıklı olarak zayıftı.

Güvenlik yardımcı
Elektronik stabilite kontrolü 3 Serisi standart donanım ve Euro NCAP ihtiyacının karşılanmasını sağladı. Emniyet kemeri hatırlatma sürücü, ön yolcu ve arka koltuklar için standarttır. Bir hız sınırlama cihazı mevcuttur, ancak bir seçenek olarak sunulmaktadır gibi Euro NCAP tarafından değerlendirildi değildi.

2012 cenevre motor show'da sergilenecek BMW M135i konsept otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Premium kompakt segment için en iyi atlet: BMW Concept M135i.

24.02.2012

Yeni BMW 1 Serisi 'dinamik özellikleri geliştirilmiş yeni - - 2012 Cenevre Uluslararası Motor Show'da dünya prömiyerini BMW altı silindirli benzinli motora sahip bir BMW M Performans otomobil konsept çalışması sunuyor.

Münih. Bu yılki Cenevre Uluslararası Motor Show'da - Aynı anda ilk BMW M Performans otomobilleri dünya prömiyeri ile, bu yeni ürün kategorisinde bir başka model BMW'nin konsept çalışması (7 Mart 2012 6) medya günlerde sergilenecek. BMW Concept M135i tutarlı bir düz altı silindirli benzinli motora sahip ilk BMW M Performans otomobil kavramı için yeni BMW 1 Serisi'nin dinamik potansiyelini kullanır. BMW Concept M135i gövdesi tasarım bir BMW M Performans otomobil, tipik ayırt edici atletizm ile de bütünleyerek, bir üç kapılı kompakt model yeni BMW 1 Serisi gençlik ve spor görünüm atar.

Bir BMW M Performans otomobil karakteristik özellikleriyle birlikte Kavram.

Sportif görünümü ile kompakt üç kapılı araba otantik bir başka araç segmenti için BMW Performans otomobil tipik nitelikleri taşır. BMW M Performans otomobil üstün performans ve günlük uygunluk ideal birleştirmektedir. Uzmanlığını kullanarak motor yarış deneyimi, yıllardır BMW M bölümü kazanmış, onun özellikle her model uygun tasarlanmış çok güçlü motorları, titizlikle modifiye süspansiyon teknolojisi ve aerodinamik özellikleri çok üstün performanslı, tüm ahenkli bir genel konsept içinde birleştirilir. Sonuç olarak, BMW M Performans otomobil belirgin çeviklik, hassas ve kontrol edilebilir kullanım özellikleri ve duygusal bir tasarım artmıştır. BMW Concept M135i ve karakteristik M performans duygu çok önemli nitelikleri bir bakışın anında belirgindir.

Fazla 300 hp güç çıkışına sahip M Performans Twin Power Turbo teknolojisine sahip sıralı altı silindirli benzin santralinin istihdam hala arkadan çekişli konsept ile birlikte, premium kompakt segmentte en dinamikleri için ideal bir önkoşul oluşturur ve Bu araç sınıfında eşsiz bir BMW'nin tipik eşsiz sürüş keyfi sağlar.

Ayrıca, BMW M Performans otomobil karakteristik sürüş hassasiyetini bir M spor fren sistemi içerir ve mükemmel üstün yol performansı maç için uyarlanmıştır modele özgü süspansiyon teknolojisi ile elde edilir. Çift kollu tasarıma sahip 18-inç M hafif alaşımlar ayrıca konsept otomobilin sportif karakterini tamamlar.

Vücut tipik M atletik bir tasarıma sahip.

Konsept otomobilin ön apron yoğun yol yönlendirme, güçlü motoru, Yardımcı Bileşenler ve büyük fren soğutma ihtiyacını karşılayacak şekilde dizayn Geniş hava girişleri signalising, tipik bir M tasarıma sahiptir. Hava girişleri üzerinde üç boyutlu olarak tasarlanmış kapakları motor yarış ile otomobilin direkt ilişkide göstergesidir.

Yoğun yol-yönelimi ek olarak, BMW kavramı M135i arka ucunun spesifik tasarım, tüm aracın genişliği Yukarıda üzerinde durmaktadır. Bu yüzeylerin üç boyutlu modelleme ve Karanlık Gölge metalik bitmiş arka apron alt bölümünde özellikle de ilave edilir. Ayrıca, arka önlük, koyu krom trim özellikleri egzoz sistemi çift egzoz borusu barındıran.

Ferrik Gri ve yan pencere BMW Individual Parlak Shadow Line çevrede BMW Concept M135i dış ayna kapakları BMW M Performans otomobil bir başka özelliğidir.

Dinamik, gergin bir görünüm. Üç kapılı BMW 1 Serisi Konsept çalışması.

Beş-kapılı BMW 1 Serisi silueti ile karşılaştırıldığında, üç kapılı BMW Concept M135i daha da sportif ve zarif bir açıklama yapar. Genel olarak, araç daha dinamik ve uzun bir görünüme sahiptir. Yandan bakıldığında, otomobilin atletik, alçak görünümü ve yol onun yakınlığını daha da yoğun eşikler alanında tamamen yatay kontur çizgi ile ifade vardır. Bir dinamik olarak yükselen karakter çizgisi ileri gitmek için BMW Concept M135i dürtüsünden simgeliyor.

Geniş kapılar BMW Concept M135i vücudunun bir tasarım daha karakteristik özelliğidir. Birlikte arka tarafı pencere ile, çerçevesiz pencere dinamik görünüşünü gerilmiş oluyor, arka uca kadar geri ulaşan gövdesi vurgular tutarlı bir pencere yüzey oluştururlar.

Buna ek olarak, arka yan paneller alanında yüzey tasarımı güçlü alevlendi çamurluklar vurgulamak için her şeyden önce yardımcı olur. Altı silindirli güç santrali gücü tipik BMW şekilde sürüş dinamikleri dönüştü nerede vücudun bu bölümünün görsel vurguların, arka tekerleklere göz yönlendirir.

2012 model BMW M550d ve BMW 640d dizel otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

XDrive ve altı silindirli sıralı dizel motor ile BMW 6 Serisi Coupe.

Münih. BMW Coupe ve BMW 6 Serisi BMW 640D xDrive Coupe ve Convertible bahar 2012 yılında gelmesi ile line-up dönüştürülebilir başka bir versiyonudur eklemek için ayarlanır. Akıllı dört tekerlekten çekiş - yeni bir seviyeye sürüş keyfi almak BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip sıralı dizel motor altı silindirli ekipleri - BMW 6 Serisi onun başlangıcını yapıyor. Ayrıca BMW 640D xDrive Cabrio bulunabilir bir dizel motor ile BMW xDrive dört tekerlekten çekiş ile birlikte, BMW 6 Serisi rakipleri hiçbiri maç yetenekleri bir yayılmasını sağlar.

Yeni BMW 640D xDrive Coupe 0'dan 100 km / s (62 mph) sadece 5.2 saniyede ulaşmaktadır. 230 kW/313 hp dizel motor kullanır

BMW TwinPower Turbo teknolojisi, olağanüstü verimliliği sağlamak, ve son derece düşük yakıt tüketimi ve emisyon sunmak için standart donanım sekiz vitesli spor otomatik şanzıman ile güçlerini birleştirir için. XDrive sistemi tam olarak ön ve duruma göre arka tekerlekler arasında motorun ürettiği gücü dağıtır. Perde arkasında ipleri çeken her türlü hava ve yol şartlarında rakipsiz traksiyon, azami güvenlik, üst sınıf yol tutuş ve optimum güç gelişimini sağlamak DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) sistemi xDrive kadar bağlayan bir elektronik kontrol ünitesi vardır. BMW 640D xDrive Coupe ortalama yakıt tüketimi 5.7 durur - 5.8 litre

100 kilometre / 48,7-49,6 mpg imp (AB test döngüsünde, lastik biçimine bağlı olarak), CO2 emisyonu 149 iken - kilometre başına 153 gram.

BMW 6 Serisi, BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip altı silindirli sıralı dizel motor.

Anlık tepkileri ve BMW 6 Serisi monte dizel ünitenin çekme gücü keskin bir spor odaklı bir araba takılmış bir motorun gerekli her şeyi sağlıyor. Çıkış karakteristikleri, akustik profil, düşük titreşim ve altı silindirli motorun verimliliğini dizel motorların gelişmesinde BMW'nin uzmanlık net kanıtlar sunmaktadır.

Sarma bir nesil, giriş - ilk kez - bir dizel varyantın önceki BMW 6 Serisi içine aynı şekilde aralığı için fazladan bir boyut kazandırdı. Yeni BMW 6 Serisi xDrive ek yararlar sunan, ilk kez, yeni zirvelere performans ve verimlilik alıp tarafından özel ve sportif, ama aynı zamanda ekonomik, premium sınıf Coupe çekici profili daha fazla parlaklık katıyor.

En güçlü dizel motor yeni nesil 3.0 litre deplasman, düşük ağırlık all-alüminyum karter ve BMW TwinPower Turbo teknolojisi son gelişme sahiptir. Bu teknoloji paketi olan piezo enjektörleri 2.000 bar'lık basınç ile çalışmak çok aşamalı turbo ve common-rail direkt enjeksiyon oluşmaktadır. Temiz ve verimli bir yanma sağlamak için hassas ölçülen miktarlarda silindirler içine enjeksiyon sistemi spreyler yakıt ise otomobilin iki aşamalı turbo, ani ve şiddetli güç dağıtım üretir.

İki kademeli optimum verimlilik sağlayan turbo.

Yeni çok-aşamalı turbo teknolojisi daha doğrusu her zamankinden farklı sürüş durumlarında taleplerine göre tepki verir. Düşük devirlerde küçük bir turbo, son derece hızlı bir şekilde işe gitmek için izin atalet, düşük anda devreye girer. Bu küçük şarj sıkıştırılmış hava bir bypass hattı üzerinden yanma odaları doğrudan gönderilir. Büyük şarj cihazı ile artık hava akımları gibi, şarj basınç kaybı-özgür gelişimi sağlanır. Sürücü daha fazla güç ister sadece elektronik oyuna turbo büyük getirmek için Bypass ünitesi istemi yok. İki turbo arasında daha küçük bir değişken türbin geometrisi herhangi bir zamanda elektrik gereksinimine cevap olarak turbo sisteminin etkinliğinin optimize eder, eklenir.

Sonuç hızlandırıcı her hareketine ultra hızlı bir yanıttır. 4.400 devirde üretilen maksimum çıkış ile 2500 rpm - motor AS1, 500 aşağı düşük olarak 630 Newton metrelik azami tork (465 lb-ft) sunar. Durma ve dinamik orta sprintler gelen güçlü bir hızlanma nedenle eşit kolaylıkla gönderilir. Sekiz vitesli spor otomatik şanzıman, motorun performans özelliklerinin hassas ayarlanmış ve böylece sürücünün etkileyici tork sömüren - bir yüksek devir bandı boyunca devam - tam bir sportif ama sürüş deneyimi için. Buna karşılık, ECO PRO modunda (aynı şekilde standart) sportif dizel motor güç rezervleri düşük motor hızlarında rahat ve son derece verimli sürüş tarzı sağlanmasında önemli bir rol oynamaktadır.

2013 model BMW 6 serisi dört kapılı gran coupe araç özellikleri ve tanıtım videosu

Münih. BMW 6 Serisi Gran Coupe sunum BMW bir kez daha yeni bir araç segmentine venturing görür. BMW 6 Serisi line-up üçüncü modeli Cabrio ve Coupe lastik parça olarak izler ve markanın tarihindeki ilk dört kapılı Coupe olduğunu. Otomobilin tasarımının sportif şıklığı bu aralığı için özellikle yakışıklı haline getiriyor. Güçlü motorları ve gelişmiş şasi teknolojisi etkileyici bir dinamik sürüş deneyimi üretmek için birleştirir. Ve

BMW 6 Serisi Gran Coupe de özel donanımlar ve prim dört kapılı Coupe rakipleri tarafından eşsiz pratiklik seviyesi ile damgasını yapar.

Bir bakışta.

BMW BMW 6 Serisi dayalı bir dört kapılı Coupe ilk defa sunum, onun model yelpazesinin çeşitliliğini genişleterek onun sürekli vaadini gösteriyor; BMW 6 Serisi Gran Coupe üst sınıf premium segmentinde yeni standartlar getiriyor estetik, duygusal ve modernlik açısından.

Sportif sürüş keyfi, zarif tasarımı, özel iç ambiyans, seyahat konfor ve pratiklik eşsiz kombinasyonu, BMW 6 Serisi Gran Coupe görüntüleyen bir - tasarım uyumu, performans, ekipman, pratiklik ve entegrasyon açısından önemli bir adım ileri - bazı alanlarda ; yeri ve etkileyici oturma konforu cömert seviyeleri ile yüksek kaliteli iç mekan; üçüncü arka koltuk (4 +1- koltuklu); uzunluğu: 5007 mm, dingil mesafesi: 2968 milimetre; split / arka koltuk katlama backrests bagaj kapasitesi 460 litreden artırma imkanı 1.265 litre.

BMW 6 Serisi estetik stil Bina, BMW 6 Serisi Gran Coupe tasarımı kendine özgü bir karakter sergiliyor; çarpıcı alçak bir görünüm.

Coupe tarzı çatısı akan farklı silüeti, üç-boyutlu ışık halkaları, isteğe uyarlanabilir LED farlar ile ikili yuvarlak farlar, BMW 6 Serisi kimlik, hava girişi ve sis farları ile modele özgü elektrolizle çubuklarla somutlaşan bireysel karakteri ön-uç tasarımı noktaları çizgi ve zarif C-sütun üzerinde "Gran Coupe" yazısı ile birlikte, Hofmeister kink almak; göz alıcı arka aracın genişliğini vurguluyor; L-biçiminde LED arka stoplar - BMW 6 Serisi Coupe gibi ve BMW 6 Serisi Cabrio, arka cam üzerinde tam uzunlukta üçüncü fren lambası.

Yalnızca sürücü odaklı kokpit ile iç atandı; sorunsuz bir başka içine kapı panelleri akışı, uyumlu bir bağlantı paneli ile arka bölme tüm yol vermek; Flatscreen Kontrol Ekranı; konfor odaklı arka koltuk sırt açısı; daha oturma pozisyonu biraz daha yüksek içinde

BMW 6 Serisi Coupe ve BMW 6 Serisi Cabrio.

BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip motorlar; altı silindirli sıralı benzinli motor (235 kW/320 hp), twin-scroll turboşarj, direkt enjeksiyon ve VALVETRONIC ile BMW 640i Gran Coupe ve BMW 640D Gran Coupe (230 kW/313 hp) değişken sıralı turbo ve başlatma edinilebilir common-rail direkt enjeksiyon, yeni sekiz silindirli motor (330 kW/450 hp) amiral gemisi BMW 650i Gran Coupe, iki turboşarj, direkt enjeksiyon ve VALVETRONIC line-up eklenecek; tüm model çeşitleri sekiz ileri spor otomatik şanzıman ve Sürüş Deneyimi Kontrol düğmesi ile standart olarak donatılmış; BMW EfficientDynamics segmentinde eşsiz ölçer - Otomatik Start-Stop fonksiyonu ve ECO PRO modu dahil olmak üzere - tüm motor çeşitleri ile standart olarak geliyor.

Integral Aktif Direksiyon ile bir seçenek olarak kullanılabilir Adaptif Sürüş;; BMW 650i Gran Coupe başlatma edinilebilir BMW xDrive akıllı dört tekerlekten çekiş Elektrik Direksiyon ve standart olarak Dinamik Amortisör Kontrolü dahil olmak üzere devlet-of-the-art şasi teknolojisi.

Akıllı hafif tasarım yansıtma BMW 6 Serisi Coupe olduğunu ve

BMW 6 Serisi Cabrio: bahar gibi çerçevesiz yan camları, alüminyum kaput, şasi teknolojisi ile alüminyum kapı büyük alüminyum, termoplastik ön yan paneller, cam fiber kompozit bagaj kapağı yapılmış destekler.

Yüksek kaliteli ve kapsamlı standart donanım sekiz vitesli spor otomatik şanzıman, Otomatik Start-Stop fonksiyonu, Dinamik Amortisör Kontrolü, Servotronic, 18-inç hafif alaşım jantlar, fren fonksiyonlu LED gündüz, ışık halkaları çalışan seyir kontrolü xenon farlar, içerir elektrik, otomatik olarak otomatik katlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar, Dakota deri döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar, sürücü ve ön yolcu, genişletilmiş özellikleri olan 2 bölgeli otomatik klima kontrolü için hafıza fonksiyonlu elektrikli koltuk ayarı, dış ve dikiz aynaları karartma, ameliyat elektrikli direksiyon simidi ayarı, ve HiFi hoparlör sistemi ve USB ses arabirimi ile Radyo Profesyonel.

2013 model BMW M6 açılır tavan spor otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Coupe ve Convertible gövde varyantları BMW M6 • Yeni Sürümü; üstün performans özellikleri ile yüksek performanslı spor otomobil ve son derece özel bir karakter; çekici tasarım, estetik, lüks bir aura, dört ve yenilikçi donanım özellikleri için oturtulması ile birlikte M duygu cömert bir doz ; BMW M6 Coupe ve BMW M6 Cabrio olağanüstü dinamikleri kendi karışımı için yönetici sınıf sayesinde premium segmentinde benzersiz bir konum işgal, hem damgasını M kavramsal uyum ve günlük kullanılabilirliği, her iki kavram daha da geliştirilmesi, önemli ölçüde geliştirilmiş verimlilik ile yeni bir çığır açıyor araba set-up ve BMW ConnectedDrive edinilebilir sürücü yardım sistemleri ve bilgi-eğlence fonksiyonları daha geniş bir bireyselleştirilmesini için denetimler optimize edilmiş.

• Görme dinamik zarif hatlar ve hallmark M atletizm ile gövde tasarımı heybetli otomobilin yüksek performans özellikleri için doğru bir görsel vitrin sağlar; BMW karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) yapılmış çarpıcı konturlu çatı ile M6 Coupe, BMW M6 Cabrio yüksek kalite soft-top övünme farklı "fin" mimarisi.

Twin Scroll Twin Turbo teknolojisi, çapraz banka egzoz manifoldu, Yüksek Hassas Direkt Enjeksiyon Petrol ve VALVETRONIC tamamen değişken valf kontrolü oluşan M TwinPower Turbo teknolojisi ile • Yüksek devirli 4.4 litrelik V8 motor; damgasını M güç dağıtımı anlık tepki headliner ve itme sürekli bir dalga; segmentinde en yüksek çıkış; 6000 de 412 kW/560 hp - 7,000 rpm, maksimum tork: 1.500 rpm 680 Newton metre (502 lb-ft); maksimum motor hızı: 7200 rpm; motor gücü 10 önceki modellere göre daha yüksek yüzde, maksimum tork yüzde 30 daha yüksek.

• Hızlanma 0 - 100 km / s 4.2 saniye (62 mil) (BMW M6 Coupe) veya 4.3 saniye (Cabrio'da BMW M6); 0-12,6 (13.1) saniyede 200 km / h (124 mph); elektronik hız yönetilen: M Sürücü Paketi ile 250 km / h (155 mph) ya da 305 km / h (189 mph).

100 km'de 9,9 litre / 28.5 mpg imp (BMW M6 Coupe) ve 100 km'de 10.3 litre / 27.4 mpg imp (: AB test döngüsündeki ortalama yakıt tüketimi, performans ve yakıt tüketimi arasında • Olağanüstü ince dengeyi önceki modellerde önemli bir iyileşmeyi temsil BMW M6 Convertible); Auto Start-Stop fonksiyonu ve standart olarak daha Efficient Dynamics teknolojisi; fazla yüzde 30 ile kesilen ilgili önceki modellerin yakıt tüketimi.

Drivelogic ile • Yedi vitesli M çift Debriyaj İletim; Kontrol ve Düşük Hız Yardım başlatın, optimum çekiş teslim ayarlı otomatik vites seçimi; ısmarlama M vites seçici; yeni vites değiştirme kolları ile M deri direksiyon simidi geliştirdi.

• Güç arka tekerleklere gönderilir; Aktif M Diferansiyel arka tekerlekler arasında sürücü tamamen değişken dağılımı sağlar. Sonuç dinamik şerit değişiklikleri sırasında çekiş gücü ve yön kararlılığı optimize ve köşeler hızlanırken edilir.

Olağanüstü dinamikleri hassas ve kontrol edilebilir elliyor • Yüksek performans özellikleri, motor ve şasi teknolojisi, aerodinamik ve ağırlık denge etkileşim içinde damgasını M uyumu sayesinde; ağırlık-güç oranı - BMW M6 Coupe: 3,3 kg / hp (7.3 lb / hp),

BMW M6 Cabrio: 3,5 kg / hp (7.7 kg / hp).

Ismarlama ön ve arka aks kinematiği • M-özel şasi;

Standart olarak M-özgü Dinamik Amortisör Kontrolü, DSC stabilite kontrolü dahil. M Dinamik Modu; M Servotronic direksiyon, özel paneller kullanılarak vücudun güçlendirilmesi; hafif bileşik yüksek performanslı fren sistemi; bir seçenek olarak kullanılabilir yeni, solmaya ve aşınma direnci ile optimum genel benzersiz M karbon-seramik frenler ve daha düşük ağırlık geliştirilmiştir.

• Motor yanıtları, M Servotronic haritalama, Drivelogic vardiya programı,

DSC modu, Head-Up Display gösterilen damperi özellik ve bilgilerin ayrı ayrı programlanabilir; direksiyon üzerinde iki M Drive düğmesi yapılandırılmış ayrı ayrı saklamak ve aramak için kullanılabilir

araba seçenekleri set-up.

Performans, yakıt tüketimi ve emisyon verileri:

BMW M6 Coupe:

Hızlanma [0 - 100 km / saat (62 mil)]: 4.2 saniye,

hızlanma [0 - 200 km / h (124 mph)]: 12.6 saniye,

üst hız: 250 km / s (155 mph), 305 km / h (189 mph) ile

M Sürücü Paketi,

Ortalama yakıt tüketimi: 9.9 litre/100 km (28.5 mpg imp),

CO2 emisyonu: 232 g / km, egzoz standardı: EU5.

BMW M6 Cabrio:

Hızlanma [0 - 100 km / saat (62 mil)]: 4.3 saniye,

hızlanma [0 - 200 km / h (mph)]: 13.1 saniye,

üst hız: 250 km / s (155 mph), 305 km / h (189 mph) M Sürücü Paketi ile),

Ortalama yakıt tüketimi: 10.3 litre/100 km (27.4 mpg imp),

CO2 emisyonu: 239 g / km, egzoz standardı: EU5.

2013 model BMW M6 coupe spor otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Coupe ve Convertible gövde varyantları BMW M6 • Yeni Sürümü; üstün performans özellikleri ile yüksek performanslı spor otomobil ve son derece özel bir karakter; çekici tasarım, estetik, lüks bir aura, dört ve yenilikçi donanım özellikleri için oturtulması ile birlikte M duygu cömert bir doz ; BMW M6 Coupe ve BMW M6 Cabrio olağanüstü dinamikleri kendi karışımı için yönetici sınıf sayesinde premium segmentinde benzersiz bir konum işgal, hem damgasını M kavramsal uyum ve günlük kullanılabilirliği, her iki kavram daha da geliştirilmesi, önemli ölçüde geliştirilmiş verimlilik ile yeni bir çığır açıyor araba set-up ve BMW ConnectedDrive edinilebilir sürücü yardım sistemleri ve bilgi-eğlence fonksiyonları daha geniş bir bireyselleştirilmesini için denetimler optimize edilmiş.

• Görme dinamik zarif hatlar ve hallmark M atletizm ile gövde tasarımı heybetli otomobilin yüksek performans özellikleri için doğru bir görsel vitrin sağlar; BMW karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) yapılmış çarpıcı konturlu çatı ile M6 Coupe, BMW M6 Cabrio yüksek kalite soft-top övünme farklı "fin" mimarisi.

Twin Scroll Twin Turbo teknolojisi, çapraz banka egzoz manifoldu, Yüksek Hassas Direkt Enjeksiyon Petrol ve VALVETRONIC tamamen değişken valf kontrolü oluşan M TwinPower Turbo teknolojisi ile • Yüksek devirli 4.4 litrelik V8 motor; damgasını M güç dağıtımı anlık tepki headliner ve itme sürekli bir dalga; segmentinde en yüksek çıkış; 6000 de 412 kW/560 hp - 7,000 rpm, maksimum tork: 1.500 rpm 680 Newton metre (502 lb-ft); maksimum motor hızı: 7200 rpm; motor gücü 10 önceki modellere göre daha yüksek yüzde, maksimum tork yüzde 30 daha yüksek.

• Hızlanma 0 - 100 km / s 4.2 saniye (62 mil) (BMW M6 Coupe) veya 4.3 saniye (Cabrio'da BMW M6); 0-12,6 (13.1) saniyede 200 km / h (124 mph); elektronik hız yönetilen: M Sürücü Paketi ile 250 km / h (155 mph) ya da 305 km / h (189 mph).

100 km'de 9,9 litre / 28.5 mpg imp (BMW M6 Coupe) ve 100 km'de 10.3 litre / 27.4 mpg imp (: AB test döngüsündeki ortalama yakıt tüketimi, performans ve yakıt tüketimi arasında • Olağanüstü ince dengeyi önceki modellerde önemli bir iyileşmeyi temsil BMW M6 Convertible); Auto Start-Stop fonksiyonu ve standart olarak daha Efficient Dynamics teknolojisi; fazla yüzde 30 ile kesilen ilgili önceki modellerin yakıt tüketimi.

Drivelogic ile • Yedi vitesli M çift Debriyaj İletim; Kontrol ve Düşük Hız Yardım başlatın, optimum çekiş teslim ayarlı otomatik vites seçimi; ısmarlama M vites seçici; yeni vites değiştirme kolları ile M deri direksiyon simidi geliştirdi.

• Güç arka tekerleklere gönderilir; Aktif M Diferansiyel arka tekerlekler arasında sürücü tamamen değişken dağılımı sağlar. Sonuç dinamik şerit değişiklikleri sırasında çekiş gücü ve yön kararlılığı optimize ve köşeler hızlanırken edilir.

Olağanüstü dinamikleri hassas ve kontrol edilebilir elliyor • Yüksek performans özellikleri, motor ve şasi teknolojisi, aerodinamik ve ağırlık denge etkileşim içinde damgasını M uyumu sayesinde; ağırlık-güç oranı - BMW M6 Coupe: 3,3 kg / hp (7.3 lb / hp),

BMW M6 Cabrio: 3,5 kg / hp (7.7 kg / hp).

Ismarlama ön ve arka aks kinematiği • M-özel şasi;

Standart olarak M-özgü Dinamik Amortisör Kontrolü, DSC stabilite kontrolü dahil. M Dinamik Modu; M Servotronic direksiyon, özel paneller kullanılarak vücudun güçlendirilmesi; hafif bileşik yüksek performanslı fren sistemi; bir seçenek olarak kullanılabilir yeni, solmaya ve aşınma direnci ile optimum genel benzersiz M karbon-seramik frenler ve daha düşük ağırlık geliştirilmiştir.

• Motor yanıtları, M Servotronic haritalama, Drivelogic vardiya programı,

DSC modu, Head-Up Display gösterilen damperi özellik ve bilgilerin ayrı ayrı programlanabilir; direksiyon üzerinde iki M Drive düğmesi yapılandırılmış ayrı ayrı saklamak ve aramak için kullanılabilir

araba seçenekleri set-up.

Performans, yakıt tüketimi ve emisyon verileri:

BMW M6 Coupe:

Hızlanma [0 - 100 km / saat (62 mil)]: 4.2 saniye,

hızlanma [0 - 200 km / h (124 mph)]: 12.6 saniye,

üst hız: 250 km / s (155 mph), 305 km / h (189 mph) ile

M Sürücü Paketi,

Ortalama yakıt tüketimi: 9.9 litre/100 km (28.5 mpg imp),

CO2 emisyonu: 232 g / km, egzoz standardı: EU5.

BMW M6 Cabrio:

Hızlanma [0 - 100 km / saat (62 mil)]: 4.3 saniye,

hızlanma [0 - 200 km / h (mph)]: 13.1 saniye,

üst hız: 250 km / s (155 mph), 305 km / h (189 mph) M Sürücü Paketi ile),

Ortalama yakıt tüketimi: 10.3 litre/100 km (27.4 mpg imp),

CO2 emisyonu: 239 g / km, egzoz standardı: EU5.

2012 model BMW 3 serisi motor ve yürüyen aksam montajı videosu

montaj

yakıt hatları Montajı, köpekbalığı yüzgeci anten Montajı tava montajı çeşitli çekim, çeşitli çekim Pencere robotlar: Lazer ölçüm sistemi, bilgisayar kontrollü giriş ön cam ve arka cam kapı montajı tam sürücü hattı otomatik ekleme ve birleştirme

2012 model BMW 3 serisi araçların son montajları ve test görüntüleri

Son montaj

Ön uç kurulum lastikler, montaj atölyesi tren yükleme bırakarak BMW rozeti Far test tesisi ve ayak ayarı Otomobil takılması çeşitli çekim montajı

2012 model BMW 3 serisi kaporta ve iskelet montaj işlemleri videosu

Lazer robot, baca şapkası, çeşitli çekim Çeşitli çekim yeni tel güdümlü lazer kaynak: robotlar tarafından platform kaynak, robotlar tarafından vücudun iskelet nokta kaynak Kaynak, nokta kaynak, robotlar ile yan çerçeve ve çatı için yapışkan çeşitli çekim Uygulama , otomatik, gövde iskeletine yan çerçeve katılarak bir gövde iskeleti Body Shop Bitir çatı yerleştirerek, yan panel ve motor bölmesi kapağı takmak

2012 model BMW 3 serisi saloon test sürüşü ve tanıtım videosu

2012 model BMW 3 serisi saloon test sürüşü ve tanıtım videosu

2013 model bmw X6 M tanıtım videosu

2013 model bmw X6 M tanıtım videosu

2012 BMW activehybrid 5 hibrid modunu kullanma ve diğer özellikleri hakkında tanıtım videosu

Hibrid teknolojisi.

EDrive kapalı taşıma. Kontrol Ekranı, gösterge paneli eDrive. Sahne Sürüş. Display Control ... EDrive kapalı taşıma. Kontrol Ekranı, gösterge paneli eDrive. Sahne Sürüş. Ekran Dinamik Sürüş Kontrolü Eco Pro, Hybrid, enerji akışı ŞARJ ve DRIVE: Orta uzun bir atış kontrol edin. Kontrol CU Ekran: Dinamik Sürüş Kontrolü Sport, Sport +, Comfort, Comfort +, Eko Pro. Yapılandırma Eko Pro. Hibrit: enerji akışı Şarj, eDrive. Gösterge paneli: Dinamik Sürüş Kontrolü Comfort +, Eko Pro. SÜRÜCÜ itibaren eDrive tekrar SÜRÜCÜ, ŞARJ, DRIVE ŞARJ için. Kontrol Ekranı CU: Araç bilgileri, Hybrid: Hybrid modu kullanımı. Enerji akışı: ŞARJ, eDrive, SÜRÜCÜ vb eDrive CU. Ekran enerji akışı eDrive Gösterge paneli: enerji akışı eDrive orta uzun bir atış kontrol edin. Enerji toplayıcı. Modu Yavaşlatma. Kapatın. Kontrol CU Ekran: Hibrid, melez modu kullanımı. Enerji akışı: ÜCRETLİ. Kontrol Ekranı CU, Akıllı Enerji Yönetimi: kullan, rehberlik. Gösterge paneli aralığı:. Hybrid: enerji akışı ve "son tur", hazırlanması eDrive. Kapatın. Enerji akışı ve "tepelik streç", hazırlanması ŞARJ. "Yavaşlatmadan mümkün olduğunca binanızda" Hibrit, Eko Pro İpucu "hız azaltın", "ılımlı hızlandırın": CU Görüntü, orta, uzun bir atış kontrol edin. Kontrol Ekranı CU, gösterge paneli: eBoost. Modu Yavaşlatma. Sahne tripod Sürüş kapısı, Hybrid Başlat-Durdur İşlevi bekliyor.

2012 model BMW activehybrid 5 test sürüşü ve tanıtım videosu

Sürüş Sahneleri.

Yer Hotel Penha Longa. Otel alanda sahneleri tripod Sürüş. Yer Malveira da Serra, ... Yer Hotel Penha Longa. Otel alanda sahneleri tripod Sürüş. Yer Malveira da Serra, Sintra. Sürüş sahneleri tripod, dağlarda ülke yol, virajlı. Sürüş sahneleri onboard. Bulunduğu yer: Parque das Nacoes, Lizbon. Sürüş sahneleri tripod, gün batımı. Yer Cascais: deniz kenarında gün batımından sonra Güzellik hala çekim.

2012 model BMW activehybrid 5 lüks hibrid otomobil tanıtım videosu

Ön yolcu tarafındaki. Merkezi konsol. Gösterge paneli. Eşiği kapak. Koltuklar önünde. Boot. bagaj durdurun. Motor. Çeşitli çekim. İçten yanmalı motorlar başlatmak, elektro motor başlayın.