2011 model nissan juke-R konsept araç özellikleri ve tanıtım videosu

Dünyanın en hızlı çapraz olarak adlandırılan Nissan Juke-R, Nissan'ın amiral gemisi GT-R spor otomobilin güç, hız ve kullanım Juke crossover modeli kalın, heyecan verici tasarımı ile birleştiren eşsiz bir konsept otomobil. Görüntüler ve video önseziyle mat siyah kaplama araba asi bir kişilik geliştirir, bu kentsel isyancı geçiti düşündürücü, enerjik tarzı yansıtmaktadır.

GT-R 3.8-litre motor, aktarma organı ve süspansiyon üzerinde araba benzersiz, etkileyici stil yerlerde Juke kıvrımlarıyla ve çizgiler Nissan Juke-R dünyanın en testosteron dolu kompakt crossover. Bu performansı değil, aynı zamanda sadece kalın ve tehditkar tasarım hesaba katılması gereken bir güçtür.

Nissan Juke-R twin turbo V6 motor, kaput yardım ince batık kanalları motor bölmesinin hava yoluyla çizim yaparken, ön tampon Büyük, kışkırtıcı delikleri, soğutma sağlar. Patlamalı tekerlek kemerleri, GT-R 20-inç IŞINLARI yeni bir heykel süpürgelik ile birleştirmek için dövme alaşım jantlar kapak. Ikiz beşgen egzoz GT-R andıran motor dikkat yayarlar dinamik bir split arka kanat, otomobilin arka kısmında aşağı kuvvet supercar çapraz sağlar.

İçeride, Juke motosiklet ilham konsol ikiz yarış koltukları, tam bir yarış koşum takımı ve bir yarış-spec rulo kafes ile yarış tam gitmek için donatılmış değiştirilmiş bir iç kabin merkezinde yer almaktadır. GT-R direksiyon, pedallar, çevirir ve 7-inç dokunmatik ekran, Juke aracınıza modifiye edilmiş bir sürümünü içine inşa edilmiştir.

Nissan Juke-R, bir seri üretim otomobili değil, özel bir yol yasal konsept otomobil Ekim 2011 Nissan Avrupa, resmi açıkladı. Nissan Juke-R iki versiyonu oluşturulan bir sol-el-drive ve bir sağ-el-drive. Kentsel oyun dünya Unleashed önce Nissan Juke-R, Kasım 2011 sonunda test girecek.

2012 model nissan maxima araç özellikleri ve tanıtım videosu

Nissan North America, Inc (NNA), ülke çapında Nissan bayi satış 2012 Nissan Maxima, ABD fiyatlandırma duyurdu.

Önemli geliştirmeler için bir dizi olmasına rağmen ve herhangi bir fiyat artışı ile Maxima 3.5 S ve Maxima 3.5 SV, her biri standart 290 beygir 3.5-litre V6 motor ve CVT ® şanzıman Xtronic sahip Maxima yine iki iyi donanımlı modellerinde sunuluyor yeni model yılı.

2012 için, Nissan Maxima tazelenmiş bir dış alır, yeni ön ızgara tasarımı, yeni arka kombine lambaları, ve yeni 18-inç ve 19 inç alüminyum alaşımlı jantlar.

İçeride, ferah Nissan Maxima İç geliştirmeleri yeni bir metre küme aydınlatma rengi (beyaz), yeni Dark Piyano-saç çizgisi Döşeme, yeni bir Atlantik Cherry ahşap tonu Döşeme, yeni bir metalik kaplama Döşeme ve yeni bir Cafe Latte iç renk içerir. Yeni bir ses segment ekran ve yeni bir ses / HVAC topuzu tasarımı da bulunuyor. Buna ek olarak, iki yeni dış renk sunulmaktadır: Java Metal ve Dark Kayrak.

2012 Maxima için diğer büyük haber füme görünüm farlar, High Intensity Discharge (HID) xenon farlar, dikiz aynasında bir pusula, 18-inç alüminyum özellikleri 3.5 S modeli için özel bir Limited Edition Paketi ek alaşım koyu Hyper Gümüş kaplama jantlar, arka spoyler, karanlık saten krom ön ızgara, sis farları, metalik trim entegre dönüş sinyalleri ve dış aynalar.

2012 model bmw m5 commercial tanıtım videosu ve özellikleri

2012 BMW M5 kavramı hemen hemen aynı bakıldığında, üretim modeli "selefine geleneği üzerine hazırlanıyor

Bu nedenle, araba, agresif bir ön şerit, aerodinamik yan etekler ve mütevazı bir arka difüzör ile ayırt edilir. benzersiz bir ızgara, ön çamurluk havalandırma delikleri, adaptif xenon farlar (LED halkaları ile), dört çıkışlı egzoz sistemi ve 19 inç alaşım jantlar.

İç değişiklikler önemsizdir ama Merino deri spor koltuklar, önceden seçilmiş motor, şanzıman ve süspansiyon kurulumları sunan iki düğme ile revize edilen gösterge paneli ve bir M direksiyon simidi. Başka bir yerde, alüminyum iz trim, Antrasit tavan ve 10.2-inç iDrive ekran var. Teknoloji departmanı, M5, bir head-up display, gece görüş teknolojisi (yaya tanıma), şerit değiştirme / kalkış uyarı sistemi, bir surround görüş kamerası ve internet bağlantısı sunuyor.

Güç 560 PS (412 kW / 552 hp) ve 680 Nm (502 lb-ft) tork üreten özel bir çapraz-banka egzoz manifoldu ile donatılmıştır twin-turbo 4.4-litre V8, geliyor. Araba 4.4 saniyede 0-100 km / s (62 mil) 13.0 saniyede 0-200 km / s (124 mph) hızlandırmak için sağlayan bir yedi vitesli M çift kavramalı şanzıman eşleştirilmiş ve bir üst isabet ya da 305 km / h (190 mph) M Sürücü Paketi ile 250 km / h (155 mph) hız. Ortalama yakıt tüketimi 9.9 l/100 km (28.5 mpg imp / 23.8 mpg ABD) ve 232 g / km CO2 emisyonu gibi muazzam bir performansına rağmen, araba oldukça tutumlu. Işleme cephesinde, M5 elektronik, Comfort, Sport ve Sport Plus modu ile özel bir M-Servotronic direksiyon sistemi, yüksek performanslı bileşik frenler ve Active M Diferansiyel amortisörler kontrol vardır. Ikincisinin konuşan FlexRay yüksek hızlı veri transferi teknolojisi ile arka diferansiyel ", DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) sistemi ile bağlı ve sürekli geribildirim DSC sensörleri tarafından toplanan veriler çapraz kontrol eder. Daha sonra kullanır optimum çekiş ve stabilite sağlamak için gerekli kilitleme kuvveti hesaplamak için bu bilgi. "