2013 model mercedes benz SL 65 AMG V12 biturbo spor otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni Mercedes-Benz SL 65 AMG: Zahmetsizce üstün ve şık performanceAffalterbach,

Affalterbach - Mercedes-AMG taklit edilemez, dinamik stili, 2012 roadster sezon başlamadan edilir: SL 63 AMG, ilk sekiz silindirli modelin son başlatmak itibaren takip, şimdi yeni bir sunumu var geliyor

Mercedes-Benz SL 65 AMG, line-up Stuttgart merkezli üretici olarak V12 Roadster. AMG 6.0 litre V12 "biturbo" (twin-turbo) motor 463 kW (630 hp) güç ve 1000 newton metre maksimum tork maksimum çıkış geliştirir. Sonuç: olağanüstü performans, etkileyici güç dağıtımı ve zahmetsizce üstün dinamiği. SLS AMG süper spor otomobil gibi, ağırlık ciddi bir azalma tamamen alüminyum bir gövde sonuçlarının kullanımı. Yeni SL 65 AMG, daha önce yaklaşık 170 kilogram daha hafiftir. Etkileyici ön kısım yeni "ikiz blade" radyatör ızgarası ve parlak krom ön önlük en düşük çapraz askılı hakimdir.

"Münhasır V12 dinamik performans kombinasyonu ve zarif bir roadster sürüş deneyimi zaten önceki model belirleyici niteliği idi. Biz yeni SL 65 AMG ile, küçük bir kıyas heyecan verici yüksek performanslı bir araç geliştirdik, eminiz, ama taraftarların sadık topluluk ", diyor Ola Källenius, Mercedes-AMG GmbH'nin CEO'su.

Yeni modelin önemli bir yönü, aynı zamanda yakıt tüketimini azaltmaya katkıda akıllı hafif yapı. 100 km'de 11.6 litre (NEDC kombine) azından önceki SL 65 AMG ile karşılaştırıldığında 2.4 litre veya yüzde 17 oranında bir tasarruf temsil eder ve aynı anda on iki silindirli benzinli motor segmentinde yeni bir kriter oluşturur. Düşük yakıt tüketimi rakamları bir rol AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC şanzıman, verimliliği ve alternatör yönetimi optimize etmek ECO start / stop fonksiyonu, in-motor önlemler tarafından oynanır. Önemli ölçüde azaltılmış yakıt tüketimi rağmen, AMG V12 6-litre çift turbolu motor maksimum çıkış 450 kW (612 bg) 463 kW (630 hp) kadardır. Maksimum tork 1000 newton metredir.

Yeni SL 65 AMG rakipsiz performans rakamlarını olağanüstü bir sürüş deneyimi çevirmek: 0'dan 100 km / s hızlanmasını sadece 11.8 saniye sonra ulaştığı 200 km / saat işareti ile 4 saniye sürer. Üst hız 250 km / s (elektronik olarak sınırlı) dir. Çarpıcı yanı hızlandırma sunan, AMG on iki silindirli çift turbolu motoru, düzgün çalışan özellikleri ve kendine özgü AMG V12 ses ile etkileyicidir. Bu mükemmellik kolay üstünlük ve şıklık uzlaştıran bir performans.

Bir bakışta önemli veriler:

SL 65 AMG

Hacmi: 5980 cc

Çap x strok: 82.6 x 93.0 mm

Sıkıştırma oranı: 9.0:1

Çıkış: 4800-5400 rpm de 463 kW (630 hp)

Maks. Tork: 2300-4300 devirde 1000 Nm *

Taşıt ağırlığı acc. 1950 kg: AT

Yakıt tüketimi, NEDC kombine: 11.6 l/100 km

CO2 emisyonu 270 g / km

Verimlilik sınıfı: G

Hızlanma 0-100 km / s: 4.0 saniye

Azami hız: 250 km / h *

* Elektronik olarak sınırlı

Yeni teknoloji ile AMG 6-litre V12 çift turbolu motor

Atama M 279 ile AMG 6-litre V12 çift turbolu motor daha önce kullanılan M 275 motoru üzerine kuruludur ve kapsamlı yeni SL 65 AMG için revize edilmiştir. Optimize edilmiş akış özellikleri ile artan bir spiral kesit, yeni manifoldu ve wastegate kanalları ile Yeni egzoz gazı turboşarj 13 kW (18 hp) ile motor gücü artırır. Ayrıca multi-kıvılcım yumuşak sonuçları sadece çalışan on iki çift ateşleme bobinleri ile ateşleme, ancak daha yüksek performans ve optimize edilmiş silindir kafaları ile yeni bir motor yönetim sistemi ile birlikte daha etkili yanma sağlar. Emisyon olarak elde edilen redüksiyon da iyileştirilmiş katalizatörü sistemi için, büyük ölçüde bağlı olduğunu. Geliştirilmiş akış özellikleri ile birlikte bir boru düzeni olan yeni geliştirilen AMG spor egzoz sistemine, duvar kalınlığının azaltılması bir sonucu olarak 3,2 kilogram daha hafiftir.

Ama hayran kaldığı AMG 6-litre V12 çift turbolu motor, sadece içsel nitelikleri değil. Powerplant en görünüyor performans olarak ilham verici: yüksek kaliteli karbon fiber ve alüminyum motor kapağı, güçlü on iki silindirli motorun olağanüstü karakterini yansıtıyor.

2012 cenevre motor show'da sergilenecek BMW M135i konsept otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Premium kompakt segment için en iyi atlet: BMW Concept M135i.

24.02.2012

Yeni BMW 1 Serisi 'dinamik özellikleri geliştirilmiş yeni - - 2012 Cenevre Uluslararası Motor Show'da dünya prömiyerini BMW altı silindirli benzinli motora sahip bir BMW M Performans otomobil konsept çalışması sunuyor.

Münih. Bu yılki Cenevre Uluslararası Motor Show'da - Aynı anda ilk BMW M Performans otomobilleri dünya prömiyeri ile, bu yeni ürün kategorisinde bir başka model BMW'nin konsept çalışması (7 Mart 2012 6) medya günlerde sergilenecek. BMW Concept M135i tutarlı bir düz altı silindirli benzinli motora sahip ilk BMW M Performans otomobil kavramı için yeni BMW 1 Serisi'nin dinamik potansiyelini kullanır. BMW Concept M135i gövdesi tasarım bir BMW M Performans otomobil, tipik ayırt edici atletizm ile de bütünleyerek, bir üç kapılı kompakt model yeni BMW 1 Serisi gençlik ve spor görünüm atar.

Bir BMW M Performans otomobil karakteristik özellikleriyle birlikte Kavram.

Sportif görünümü ile kompakt üç kapılı araba otantik bir başka araç segmenti için BMW Performans otomobil tipik nitelikleri taşır. BMW M Performans otomobil üstün performans ve günlük uygunluk ideal birleştirmektedir. Uzmanlığını kullanarak motor yarış deneyimi, yıllardır BMW M bölümü kazanmış, onun özellikle her model uygun tasarlanmış çok güçlü motorları, titizlikle modifiye süspansiyon teknolojisi ve aerodinamik özellikleri çok üstün performanslı, tüm ahenkli bir genel konsept içinde birleştirilir. Sonuç olarak, BMW M Performans otomobil belirgin çeviklik, hassas ve kontrol edilebilir kullanım özellikleri ve duygusal bir tasarım artmıştır. BMW Concept M135i ve karakteristik M performans duygu çok önemli nitelikleri bir bakışın anında belirgindir.

Fazla 300 hp güç çıkışına sahip M Performans Twin Power Turbo teknolojisine sahip sıralı altı silindirli benzin santralinin istihdam hala arkadan çekişli konsept ile birlikte, premium kompakt segmentte en dinamikleri için ideal bir önkoşul oluşturur ve Bu araç sınıfında eşsiz bir BMW'nin tipik eşsiz sürüş keyfi sağlar.

Ayrıca, BMW M Performans otomobil karakteristik sürüş hassasiyetini bir M spor fren sistemi içerir ve mükemmel üstün yol performansı maç için uyarlanmıştır modele özgü süspansiyon teknolojisi ile elde edilir. Çift kollu tasarıma sahip 18-inç M hafif alaşımlar ayrıca konsept otomobilin sportif karakterini tamamlar.

Vücut tipik M atletik bir tasarıma sahip.

Konsept otomobilin ön apron yoğun yol yönlendirme, güçlü motoru, Yardımcı Bileşenler ve büyük fren soğutma ihtiyacını karşılayacak şekilde dizayn Geniş hava girişleri signalising, tipik bir M tasarıma sahiptir. Hava girişleri üzerinde üç boyutlu olarak tasarlanmış kapakları motor yarış ile otomobilin direkt ilişkide göstergesidir.

Yoğun yol-yönelimi ek olarak, BMW kavramı M135i arka ucunun spesifik tasarım, tüm aracın genişliği Yukarıda üzerinde durmaktadır. Bu yüzeylerin üç boyutlu modelleme ve Karanlık Gölge metalik bitmiş arka apron alt bölümünde özellikle de ilave edilir. Ayrıca, arka önlük, koyu krom trim özellikleri egzoz sistemi çift egzoz borusu barındıran.

Ferrik Gri ve yan pencere BMW Individual Parlak Shadow Line çevrede BMW Concept M135i dış ayna kapakları BMW M Performans otomobil bir başka özelliğidir.

Dinamik, gergin bir görünüm. Üç kapılı BMW 1 Serisi Konsept çalışması.

Beş-kapılı BMW 1 Serisi silueti ile karşılaştırıldığında, üç kapılı BMW Concept M135i daha da sportif ve zarif bir açıklama yapar. Genel olarak, araç daha dinamik ve uzun bir görünüme sahiptir. Yandan bakıldığında, otomobilin atletik, alçak görünümü ve yol onun yakınlığını daha da yoğun eşikler alanında tamamen yatay kontur çizgi ile ifade vardır. Bir dinamik olarak yükselen karakter çizgisi ileri gitmek için BMW Concept M135i dürtüsünden simgeliyor.

Geniş kapılar BMW Concept M135i vücudunun bir tasarım daha karakteristik özelliğidir. Birlikte arka tarafı pencere ile, çerçevesiz pencere dinamik görünüşünü gerilmiş oluyor, arka uca kadar geri ulaşan gövdesi vurgular tutarlı bir pencere yüzey oluştururlar.

Buna ek olarak, arka yan paneller alanında yüzey tasarımı güçlü alevlendi çamurluklar vurgulamak için her şeyden önce yardımcı olur. Altı silindirli güç santrali gücü tipik BMW şekilde sürüş dinamikleri dönüştü nerede vücudun bu bölümünün görsel vurguların, arka tekerleklere göz yönlendirir.

2012 model BMW M550d ve BMW 640d dizel otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

XDrive ve altı silindirli sıralı dizel motor ile BMW 6 Serisi Coupe.

Münih. BMW Coupe ve BMW 6 Serisi BMW 640D xDrive Coupe ve Convertible bahar 2012 yılında gelmesi ile line-up dönüştürülebilir başka bir versiyonudur eklemek için ayarlanır. Akıllı dört tekerlekten çekiş - yeni bir seviyeye sürüş keyfi almak BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip sıralı dizel motor altı silindirli ekipleri - BMW 6 Serisi onun başlangıcını yapıyor. Ayrıca BMW 640D xDrive Cabrio bulunabilir bir dizel motor ile BMW xDrive dört tekerlekten çekiş ile birlikte, BMW 6 Serisi rakipleri hiçbiri maç yetenekleri bir yayılmasını sağlar.

Yeni BMW 640D xDrive Coupe 0'dan 100 km / s (62 mph) sadece 5.2 saniyede ulaşmaktadır. 230 kW/313 hp dizel motor kullanır

BMW TwinPower Turbo teknolojisi, olağanüstü verimliliği sağlamak, ve son derece düşük yakıt tüketimi ve emisyon sunmak için standart donanım sekiz vitesli spor otomatik şanzıman ile güçlerini birleştirir için. XDrive sistemi tam olarak ön ve duruma göre arka tekerlekler arasında motorun ürettiği gücü dağıtır. Perde arkasında ipleri çeken her türlü hava ve yol şartlarında rakipsiz traksiyon, azami güvenlik, üst sınıf yol tutuş ve optimum güç gelişimini sağlamak DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) sistemi xDrive kadar bağlayan bir elektronik kontrol ünitesi vardır. BMW 640D xDrive Coupe ortalama yakıt tüketimi 5.7 durur - 5.8 litre

100 kilometre / 48,7-49,6 mpg imp (AB test döngüsünde, lastik biçimine bağlı olarak), CO2 emisyonu 149 iken - kilometre başına 153 gram.

BMW 6 Serisi, BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip altı silindirli sıralı dizel motor.

Anlık tepkileri ve BMW 6 Serisi monte dizel ünitenin çekme gücü keskin bir spor odaklı bir araba takılmış bir motorun gerekli her şeyi sağlıyor. Çıkış karakteristikleri, akustik profil, düşük titreşim ve altı silindirli motorun verimliliğini dizel motorların gelişmesinde BMW'nin uzmanlık net kanıtlar sunmaktadır.

Sarma bir nesil, giriş - ilk kez - bir dizel varyantın önceki BMW 6 Serisi içine aynı şekilde aralığı için fazladan bir boyut kazandırdı. Yeni BMW 6 Serisi xDrive ek yararlar sunan, ilk kez, yeni zirvelere performans ve verimlilik alıp tarafından özel ve sportif, ama aynı zamanda ekonomik, premium sınıf Coupe çekici profili daha fazla parlaklık katıyor.

En güçlü dizel motor yeni nesil 3.0 litre deplasman, düşük ağırlık all-alüminyum karter ve BMW TwinPower Turbo teknolojisi son gelişme sahiptir. Bu teknoloji paketi olan piezo enjektörleri 2.000 bar'lık basınç ile çalışmak çok aşamalı turbo ve common-rail direkt enjeksiyon oluşmaktadır. Temiz ve verimli bir yanma sağlamak için hassas ölçülen miktarlarda silindirler içine enjeksiyon sistemi spreyler yakıt ise otomobilin iki aşamalı turbo, ani ve şiddetli güç dağıtım üretir.

İki kademeli optimum verimlilik sağlayan turbo.

Yeni çok-aşamalı turbo teknolojisi daha doğrusu her zamankinden farklı sürüş durumlarında taleplerine göre tepki verir. Düşük devirlerde küçük bir turbo, son derece hızlı bir şekilde işe gitmek için izin atalet, düşük anda devreye girer. Bu küçük şarj sıkıştırılmış hava bir bypass hattı üzerinden yanma odaları doğrudan gönderilir. Büyük şarj cihazı ile artık hava akımları gibi, şarj basınç kaybı-özgür gelişimi sağlanır. Sürücü daha fazla güç ister sadece elektronik oyuna turbo büyük getirmek için Bypass ünitesi istemi yok. İki turbo arasında daha küçük bir değişken türbin geometrisi herhangi bir zamanda elektrik gereksinimine cevap olarak turbo sisteminin etkinliğinin optimize eder, eklenir.

Sonuç hızlandırıcı her hareketine ultra hızlı bir yanıttır. 4.400 devirde üretilen maksimum çıkış ile 2500 rpm - motor AS1, 500 aşağı düşük olarak 630 Newton metrelik azami tork (465 lb-ft) sunar. Durma ve dinamik orta sprintler gelen güçlü bir hızlanma nedenle eşit kolaylıkla gönderilir. Sekiz vitesli spor otomatik şanzıman, motorun performans özelliklerinin hassas ayarlanmış ve böylece sürücünün etkileyici tork sömüren - bir yüksek devir bandı boyunca devam - tam bir sportif ama sürüş deneyimi için. Buna karşılık, ECO PRO modunda (aynı şekilde standart) sportif dizel motor güç rezervleri düşük motor hızlarında rahat ve son derece verimli sürüş tarzı sağlanmasında önemli bir rol oynamaktadır.

2013 model bentley continental V8 twin turbo motor çalışma sistemi animasyonu

CONTINENTAL V8 RANGE DÜNYA PRÖMİYERİ

• Yeni Continental GT ve GTC V8 modelleri Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show, Detroit (Ocak 2012) ilk olacak

• klasik Bentley, yeni 4.0 litre twin-turbo V8 motor gücü ve tork ile birlikte Olağanüstü güç-emisyon oranı

Yüzde 40 yakıt verimliliği iyileştirme ve CO2 emisyonu sunan yeni bir powertrain • Fulfils Bentley çevre taahhüdü

• İleri teknolojiler, direkt enjeksiyonlu, değişken değiştirmesi ve yeni 8 vitesli yakın oranlı şanzıman ve tüm wheel-drive

• Yeni Continental V8 model yelpazesi amiral gemisi 6.0 litrelik W12 GT ve GTC tamamlar

(Crewe ve Detroit. 9 Ocak 2012) İki yeni Bentley Continental V8 modelleri 9 Ocak 2012 tarihinde Detroit'teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

Yeni 4.0 litrelik, ikiz turboşarjlı V8 Continental GT Coupe ve GTC Cabrio için olağanüstü yüksek lüks spor otomobil sektöründe güç-emisyon standartlarına ulaşmak.

Bu dikkat çekici, yeni Bentley V8 motor 6000 500 bg (507 PS / 373 kW) maksimum güç sunuyor devir / dak ve 1700 için neredeyse tüm devir aralığı boyunca olağanüstü bir azami tork 660 Nm (487 lb ft) 5000 dev / dak, heyecan verici performansı ve Bentley geleneğinin içinde zahmetsiz güç iletimi sağlayan. GT coupe (4.8 saniye 0-100 km / h) ve (303 188 mil bir üst hız için 4.6 saniye 0-60 mph sprint zamanı içine bu çevirir, 8-vitesli otomatik şanzıman yakın oranı ile birleştiğinde km / h).

Aynı zamanda, yeni V8 Continental modelleri, üstün yakıt verimliliği ve lüks performans sektörü için CO2emissions seviyeleri elde etmek ve tek bir yakıt tankı, 500 mil (800 km) üzerinde yolculuk yeteneğine sahiptir.

, Yakıt verimliliği ve CO2 emisyonları yüzde 40 oranında iyileşme sağlayan yeni bir aktarma organları üretmek için yeni V8 Continental modelleri yerine getirir Bentley çevre duyarlılığımız varış.

Yeni V8 motoru V8 hafif gaz yük altında V4 moduna algılanamaz ve sorunsuz bir geçiş sağlamak, son derece gelişmiş bir motor yönetim sistemi ile değişken deplasmanlı sahiptir.

Yüksek teknoloji V8, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, düşük sürtünme yatakları, ısı yönetimi, şarj sistemi ile fren enerjisi geri kazanım ve daha fazla verimlilik için yenilikçi turbo şarj ambalaj özellikleri.

Yeni 4.0 litrelik V8 motorun hemen tanınabilir homurtu, Bentley stablemates ayırır.

Yeni V8 motor, iki model olarak satışa sunulacak; Continental GT ve Continental GTC. Güçlü, kaslı bir karakteri ifade ederek, bu modellerin, farklı gövde rengi strakes ile ayrılmış siyah parlak matris ızgarası krom çerçeveye ve merkezi bar, bir kırmızı mine Bentley 'B' rozeti, siyah bir matris üç segment alt ön tampon ile ile ayırt edilirler .

Arka, benzersiz krom 'sekiz rakamı' az egzoz boruları, karanlık bir alt saçak ve kırmızı mine 'B' bootlid rozeti yeni V8s sportif, çağdaş kimliğini vurgulamak.

Her iki model de dramatik Diamond Black (Continental V8 özel) ve Elmas Gümüş bitirir mevcuttur, isteğe bağlı 21-inç altı-kollu tasarımlı 20 inç alaşım jantlar standart olarak belirtilmiştir.

Kabinin iç, Eliade bir bez headliner, yeni çağdaş Koyu Fiddleback Okaliptüs kaplama, isteğe bağlı iki tonlu deri rengi bölünmüş kısa ve orta konsol, taze, sportif tasarım teması devam ediyor.

2013 model bentley continental GT V8 lüks otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni Bentley Continental V8 RANGE

- Yeni Continental GT ve GTC V8 modelleri Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show, Detroit (Ocak 2012) ilk olacak

- Olağanüstü güç-emisyon oranı klasik Bentley, yeni 4.0 litre twin-turbo V8 motor gücü ve tork ile birlikte

- Bir yakıt verimliliği yüzde 40 oranında iyileşme ve CO2 emisyonları sağlayan yeni bir powertrain Fulfils Bentley çevresel taahhüt

- İleri teknolojiler, direkt enjeksiyonlu, değişken deplasmanlı, yeni yakın oranı 8-ileri manuel şanzıman ve tüm wheel-drive

- Yeni Continental V8 model yelpazesi amiral gemisi 6.0 litrelik W12 GT ve GTC tamamlar

(Crewe 12. Aralık, 2011), iki yeni Bentley Continental V8 modelleri, 9 Mayıs'ta Detroit'teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Ocak 2012 açıklanacak.

Yeni 4.0 litrelik, ikiz turboşarjlı V8 Continental GT Coupe ve GTC Cabrio için olağanüstü yüksek lüks spor otomobil sektöründe güç-emisyon standartlarına ulaşmak.

Bu olağanüstü, yeni Bentley V8 motor, 6000 500bhp (507PS/373Kw) maksimum güç sunuyor devir / dak ve 660nm (487 lb ft) 1700 - 5000 devir / dk 'ya kadar neredeyse tüm devir aralığı boyunca kullanılabilir olağanüstü bir azami tork , heyecan verici performansı ve zahmetsiz güç dağıtımı, Bentley geleneğinin sağlar. Bir alt-5 saniye hızlanma süresi 0-60 mph (0-100km / h) sprint ve 180mph üzerinde bir hıza (290km / h) için yeni bir yakın oranı 8 vitesli otomatik şanzıman, bu tercüme ile birleştirdi.

Aynı zamanda, yeni V8 Continental modelleri, seçkin bir lüks performans sektöründe için yakıt verimliliği ve CO2 emisyonu seviyeleri elde etmek ve tek bir yakıt tankı üzerinde 500 mil (800km) üzerinde seyahat yeteneğine sahiptir. Tam ve resmi rakamlar, 2012 başlarında piyasaya sürülecek.

, Yakıt verimliliği ve CO2 emisyonları yüzde 40 oranında iyileşme sağlayan yeni bir aktarma organları üretmek için yeni V8 Continental modelleri yerine getirir Bentley çevre duyarlılığımız varış.

Yeni V8 motoru V8 hafif gaz yük altında V4 moduna algılanamaz ve sorunsuz bir geçiş sağlamak, son derece gelişmiş bir motor yönetim sistemi ile değişken deplasmanlı sahiptir.

Yüksek teknoloji V8, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, düşük sürtünme yatakları, ısı yönetimi, şarj sistemi ile fren enerjisi geri kazanım ve daha fazla verimlilik için yenilikçi turbo şarj ambalaj özellikleri.

2012 model jaguar XJ sport pack araç özellikleri ve tanıtım videosu

Jaguar XJ SPOR VE HIZ PAKETLERİ MEDYA BİLGİ

İki yeni amiral gemisi XJ salon için performans odaklı seçenek paketleri

Yeni iç ve dış Spor Paketleri (XJ SC 510ps hariç tüm motor çeşitleri mevcuttur)

- Aerodinamik olarak optimize ön ve arka stil değişiklikleri.

- Yeni 20-inç alaşım jant tasarımı.

- Jaguar kırmızı boyalı fren kaliperleri.

- Ön ve arka yolcular için isteğe bağlı spor oturak.

- Ek iç trim seçimler, hatta daha fazla renk ve kaplama kombinasyonları anlamına gelir.

Yeni Hız Paketi - Dış Spor Paketi ile supercharged modelleri için özel - 155mph (250km / h) elektronik sınırlı üst hız 174mph (280km / h) yükseltir.

Spor ve Speed ​​Paketleri, standart ve uzun dingil mesafesi varyantları mevcuttur.

XJ 2011 ICOTY ödüllerinde Yılın Uluslararası Lüks Araç ödüllendirildi.

XJ Gelişmiş Alüminyum Mimarlık rakiplerine göre 150 kg kadar ağırlık tasarrufları sunar.

Twin-turbo V6 dizel, 3.0-litre V6 benzinli ve doğal emişli ve kompresörlü V8 benzinli motorlar Aralığı içerir.

Giriş

Jaguar'ın ödüllü amiral gemisi XJ salon - zerafet, drama ve spor cesaret birleştirir - şimdi isteğe bağlı Spor ve Hız Paketleri ile kendi karakterinin daha fazla performans yönünü vurgulamak için kullanılabilir.

Jaguar XJ ile tamamen yeni bir lüks performans sedan araçlarında bir şablon oluşturdu. XJ sorunsuz bir şekilde harmanlayarak spor potansiyeli, dinamik sürüş yeteneklerini ve lüks randevuları alkış dünya çapında toplanan bir sınıfında lider bir kombinasyon. Spor ve Speed ​​paketleri daha da hem estetik hem de dinamik performans potansiyelini XJ.

Spor Paketi - XJ aralığı boyunca bir dizi dış ve iç tasarım seçenekleri araba kişiliğini açıkça iddialı yan altını kapsar. Dışarıdan XJ görünümünü kaporta ve Spor Paketi özel bir alaşım jant tasarımı aerodinamik değişikliklerin eklenmesi ile daha da dramatik hale getirilmiştir.

Spor Paketi işlevsel aerodinamik değişiklikler supercharged XJ modellerinde ayrıca, 155mph (250km / h) sınırlı üst hız 174mph (280km / h) yükseltir Hız Pack ile sunulacak.