volvo yeni FH serisi kamyonlar'da kullanılan viraj farları özelliği tanıtım videosu

Kamyon taşımacılığı çoğunluğu karayolları üzerinde yer alırken, bazen kent içinde sürüş kaçınılmazdır. Bir kamyonun büyüklüğü nedeniyle, özellikle gece de, daha tehlikeli olabilir. Viraj farları, yeni Volvo FH serisi güvenlik özelliklerinden biri, sürücünün herhangi bir potansiyel engellerin ya da tehlikeleri görebilmek için kamyonun yan alanı aydınlatarak gece güvenli sürüş yapabilir.

Volvo Kamyon FH serisi Adaptif Hız Sabitleyici Özellikleri Tanıtım videosu

Volvo kamyon Adaptive Cruise Control ile güvenli mesafe de tutar

Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), yeni Volvo FH serisi'nin birçok güvenlik özelliklerinden biri, sürücünün kendisi ve öndeki araçlar arasında güvenli bir mesafenin korunmasına yardımcı olur. Sürücü kendi hızı ve gerekli mesafeyi seçer, ve ACC kalanı yok. Sistem otomatik olarak trafik akışına göre aracın hız uyumunu sağlar ve mesafe güvenli olmayan bir hale geldiğinde frenler aktive edilir.

john deere belden kırmalı damperli kamyon özellikleri tanıtım videosu

john deere belden kırmalı damperli kamyon e serisi özellikleri ve test sürüşlerinin gösterildiği tanıtım videosu

yeni iveco trakker şantiye kamyonu özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni Trakker: yeniden tasarlanmış kabin ve geliştirilmiş konforu

Tamamen yenilenen kabin ile dünya prömiyerini de ağır aralığı yenileme, Iveco hediyeler, Yeni Trakker, bir off-road şantiye aracı, tamamlamak için. Kabin gemide sürüş konforu ve hayatınızı geliştirmek için düşünülmüştür,

scania maden kamyonları özellikleri tanıtım videosu

Scania ile Madencilik ulaşım tüm mümkün olan en düşük maliyetle ağır malzemelerin yüksek hacimli hareketli olmak gerekir. Scania güçlü, sağlam ve güvenilir maden kamyonları, yüksek uptime sağlamak, verimliliği artırmak ve iş artırmak için. Tekerlekler zorlu koşullarda, gün ve gün dışarı, dönüm tutmak zorunda

iveco yeni stralis hi-way tıreyler özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni iveco STRALIS HI-WAY taşımacılık iş mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları için mükemmel bir çözümdür ve bu senin maliyetlerini azaltmak için entegre fonksiyonları gibi geniş bir yelpazede sunan kendi sınıfında tek kamyon bulunuyor.

Rakipsiz verimliliği ve yanıt. HI-eSCR * Yeni Euro VI motor. Önlerinde bir milyon kilometrelik bir ömür boyu bir yolculuk ile bu araçlarda daha fazla güç ve daha fazla tork sunmak için tasarlanmış işletme maliyetleri ve motorlar en aza indirmek için teknolojiyi bir dizi ile donatılmıştır.

Taşımacılık endüstrisi için yeni bir kriter. Yeni kabin unmistakeable tarzı, trajikomik konfor ve devrimci bir teknoloji içermektedir. Yaşam ve çalışma maksimum kalite maksimum kalite: bu IVECONNECT sistemi, sürücü ergonomi, denetimleri, koltuklar, yataklar, saklama bölmeleri, malzeme veya renk olsun, düşlediğiniz aynı hedefi ile tasarlanmıştı

MAN TeleMatics filo yönetimi özellikleri ve tanıtım videosu

Filo yönetimi dünyasında gelecekte verimlilik MAN Telematics düşük bir maliyetle yüksek verim için çözümdür.

MAN Telematics şirketleri tüketimi optimize ve işletme maliyetleri ile. yolun aşınma, toplam katar ağırlığı ve topografya gibi göstergelerin analizi operasyonlarının maliyetini analiz etmek için belirlenir

alman kamyon otobüs motor üreticisi MAN firmasının yeni logosu MAN lion tanıtım videosu

MAN Kuvvet ve çevikliğin çarpıcı bir sembolü olarak, yeni şık ürün logosu MAN Lion'u sunar.

Yeniden tasarlanan aslan artık zarif kabartma krom çubuk gibi üst uyum içine entegre edilmiştir, markası MAN odak bile daha net şimdi. Ürün logoları MAN yeniden birlikte küresel gelişmeleri ve hesaba yeni zorlukları dinamikleri giyer. Aynı zamanda marka bu yeni araçlar TG profili güçlü bir görsel kimlik alır ve karakter verir

yeni volvo FH serisi kamyon özellikleri tanıtım videosu

Yeni Volvo FH serisi - - Volvo Kamyon şimdi kamyonların neslini başlatıyor dünyanda ilk yenilikleri içeren. Bu her zamankinden daha güvenli, daha ergonomik hem de daha kaliteli güvence altına alınmıştır.

F600'den ford cargoya zaman tüneline girmeye hazırmısınız? tanıtım videosu

F600'den ford cargoya zaman tüneline girmeye hazırmısınız?

yolların lordunu nerde görseniz hemen tanırsınız ama nasıl lord olduğunu biliyormusunuz? F600'den ford cargoya tam 175.000 kamyon var

yeni ford cargo'yu kim yaptı dersiniz? reklam videosu

sessiz olmalı çok yüke naz yapmayacak kabin dediğin sarsıntısız olur kupası güvenli olmalı en başta seri olmalı yeni ford cargo'yu kim yaptı dersiniz yeni ford cargo'yu bu yolların gerçek sahipleri yaptı yeni ford cargo güle güle kullanın

türkiye'de üretilen ilk elektrikli otobüsün özellikleri ve tanıtım videosu

türkiye'nin ilk elektrikli otobüsü üretildi amaç daha temiz bir çevre daha sessiz trafik ve yüksek verim.

koç topluluğu şirketlerinden otokar tarafından üretilen elektrikli otobüslerin bu yıl içinde trafiğe çıkması planlanıyor.üç yıldır üzerinde çalışılan otobüsün özellikleri neler otobüsün dış görünüm olarak diğerlerinden farkı yok otobüs tam olarak 6 ila 8 saat arasında şarj oluyor tam şarjla 280 km.yol gidebiliyor

1758 yılında temeli atılan man nasıl kuruldu? bugünlere nasıl geldi?

MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg'in baş harflerinden ismini almıştır), bir Alman endüstri kuruluşudur. Daha çok kamyon ve otobüs üretimi ile tanınırlar. MAN'ın çalışma alanları; ticari araçlar, dizel motorlar, turbo makinalar ve sanayi hizmetler.

Kökleri 1758 yılına dayanan firma Ruhr bölgesindeki ilk demir fabrikası olarak faaliyete geçti. Şu anda Avrupanın en büyük mühendislik ve ticari araç firmalarından bir tanesidir. 2005 yılında 120 ülkedeki 60,000 çalışanı ile 15 milyar € ciro yapmıştır. Son yıllarda sürekli olarak yaptığı yatırımlar ve yerel firmalarla yaptğı ortaklıklar (Hindistan, Polonya ve Amerika Birleşik Devletleri) ile pazardaki konumunu güçlendirmeye devam etmektedir.

MAN hisseleri Alman DAX endeksinde işlem görmektedir. Firma birçok kuruluşdan çeşitli ödüller almıştır,buna en son örnek 2008'de alınan "Truck of the year 2008" ödülüdür.

Ayrıca MAN Türkiye A.Ş. Türkiye'nin ilk MAN doğalgazlı otobüsünü 490 adet üretip ANKARA EGO Müessesesi'ne teslim ederek Avrupa'nın en büyük CNG araç filosunun kurulmasını sağlamıştır. (wikipedia)

çek cumhuriyetinde 8X8 çeker kamyonların arazide yaptıkları müthiş mücadele

çek cumhuriyetinde 8X8 çeker kamyonların arazide yaptıkları müthiş mücadele dik yamaçlara tırmanma çamurlu araziden çıkma mücadelesi

tatra 813 8X8 çeker kamyon ile arazide kurtarma mücadelesi

tatra 813 8X8 çeker kamyon ile arazide müthiş kurtarma mücadelesi

2012 model MAN kamyon otobüs tır test sürüşü ve montaj tanıtım videosu

2012 model MAN kamyon otobüs tır test sürüşü ve montaj görüntüleri

MAN lion's city otobüslerde kullanılacak olan EURO 6 teknolojisi çalışma sistemi animasyon videosu

2014 gibi, tüm yeni kayıtlı araçların EURO 6 emisyon standardının gereksinimlerini karşılaması gerekir. EURO 5 ile karşılaştırıldığında, EURO 6 yüzde 80 oranında NOx emisyonu daha da azalmasına ve yüzde 66 tarafından izin verilen partikül kütle azalması anlamına gelir.

Kanıtlanmış iki MAN emisyon kontrol teknolojilerinin MAN PURE DIESEL ® (EGR) ve MAN AdBlue ® (SCR) teknolojik çevre dostu EURO 6 dizel motorlar için birleştirilir.

MAN Aslan Şehir yeni bir özelliği azot oksit azaltılması için ek işletim sıvı AdBlue ® kullanılmasıdır. Non-toksik ve tehlikeli olmayan üre çözeltisi için tank boyutu mazot tankı hacmi eşleştirilir.

Intercooling turbo common rail yakıt enjeksiyonu, düzenlenen egzoz gazı devridaim EGR ve iki aşamalı olan tam gelişmiş MAN motor teknolojisi EURO 6 için yeni SCRT sistemi ile takviye edilir.

SCRT sistemi, iki-aşamalı susturucu yer alır. Bu EEV ile karşılaştırıldığında genişletilmiştir partikül filtresi, ve aşağı doğru SCR katalizatör oluşur.

Partikül filtre temizliği gerekli olduğunu gösteren bir elektronik izleme fonksiyonu da bulunuyor. Partikül filtresi yüzde 99 kadar bir ayrım elde edilebilir. Sistem sürekli olarak gaz halindeki karbon dioksit içine filtre malzemesi olarak muhafaza isten parçacık oksidasyonu ile yeniden üretilmektedir. Partikül filtresi bu nedenle büyük oranda bakım gerektirmez.

AdBlue Talep tabanlı enjeksiyon ® üre çözeltisi partikül filtresi sonra yer alır.

Amonyak zararsız maddelere azot ve oksijen içine azot oksitler sonraki kimyasal dönüşüm sağlayan, SCR katalitik konvertör modülü üre elde edilir.

Sözde amonyak kayma - amonyak oksidasyon katalizatörü aşırı amonyak emisyon önler.

MAN verimliliği ile eşanlamlıdır ve marka vaadi "Consistently verimli" gerçek olan EURO 6 araç geliştirme konusunda net bir strateji izlemiştir. Bu bağlamda, EURO 6 için anahtar serisi kanıtlanmış teknolojilerin birleşimi maksimum çevre dostu ve ekonomi sağlar.

man tırlar için geliştirilen patinaj önleyici hydrodrive sistemi özellikleri ve tanıtım videosu

Düşük yakıt tüketimi ve yüksek yük ile daha fazla esneklik için değiştirilebilir hidrostatik önden çekişli. Durumlara ve sürüş şartlarına önden çekişli

Düşük yakıt tüketimi ve yüksek yük ile daha fazla esneklik için değiştirilebilir hidrostatik önden çekişli. Durumlara ve sürüş şartlarına önden çekişli HydroDrive kullanılarak seçilebilir aşılabileceği, bu nedenle saf ile arkadan çekişli araçlar ile anlaşma ek süre olamazdı ve para olurdu.

Hidrostatik tahrik motorlarının kalbi sıkıca sekiz ışınsal dizilim silindir ile tekerlek göbeği silindir bloğu ile bağlı.Silindir özel pistonlar, ilgili dönebilen tekerlekler üzerinde piston kafasının monte edilir.

Bu silindirler bir dış çevresel kam halkasının dalgalı konturu ile temas halindedir. MAN artık Hidro Sürücü açıldığında, pompa vites kutusu çıkış flanşı üzerinde bir yukarı 420 bar basınca sahip hub motorlar olduğunu.

Böylelikle, basınç ile dönüşümlü olarak sadece belirli silindir üzerine harekete döndürülmüş, aynı zamanda diğer silindirlere yağ akabilir olurken.Piston basınçlı silindirler dışarı doğru basıldığında, silindirler kam halkası üzerinde desteklenir ve bir tork üreten edilir.

Kritik durumlarda yeterli çekiş, devam edilmesi için ve gecikmeler ve ek maliyetleri önlemek için kilit bir döner anahtar. Bu da daha fazla program ve daha yüksek verimlilik anlamına gelir.

Biz saf arkadan çekişli bir aracın seviyede olan genişletilmiş yük aralığı ve yakıt tüketimi kullanmalarına rağmen: HydroDrive araçlarda verimli bir şekilde yolda ve engebeli arazide hem seyahat çünkü esnektir ile.

Konvansiyonel bir araç ile karşılaştırıldığında tüm tekerleklerden çekişli 400 kg sonuçları tasarrufu ağırlığıdır.2 onu HYDRODRIVE Is - 4 akslı araç için birçok farklı araç türleri için kullanılabilir

volvo tırlarda güvenlik için yapılan çarpışma testleri ve diğer testler videosu

Bu video Volvo güvenlik sürücüleri, aileleri ve toplum için aklın biçilmez barış yanı sıra alt-line avantajı sunduğunu göstermektedir.

man lion's city M konsept sehiriçi yolcu otobüsü özellikleri ve tanıtım videosu

Alçak tabanlı MAN ile Aslan City Program tüm ana ulaşım sorunları için nakliye şirketleri özel bir çözüm ortağıdır. Şimdi şehir içi otobüs aile büyüdü - Aslan Şehir M, özellikle verimli midibüs.Bilinen 12 metre uzunluğundaki iki dingilli araçlar en yeni üyesi 1.5 metreden daha az ölçüm sadece 10.5 metre uzunluğunda.Dingil mesafesi ve dış uzunluğu ile aynı şekilde de 4.40 metreye 5.88 metre azalttı. Bu azalma sonucu tarih manevra bu segmentte eşsizdir.MAN Aslan Şehir M dönüş çapı sadece 18 metredir. Böylece, dolambaçlı sokakları ve dar yolları ile Şehir M zihninde kolayca manevra. Veya 3 kapılı hatchback - Aslan Şehir M 2 opsiyonel olarak mevcuttur.Geniş kapılar ve tutarlı alçak tabanlı kavram aynı zamanda yüksek ve güvenli yolcu akışını sağlar.

Midibüs için itici bir kaynak olarak verimli sıralı altı silindirli motor MAN D08 olduğunu. Yani 250 ve 290 beygir gücü - - common-rail dizel performans seviyeleri 184 kW ve 213 olup mevcut ve ek malzemeleri kullanmadan MAN PURE DIESEL'in EEV emisyon limitleri ® teknolojisi karşılar. Buna ek olarak, geleceğe yönelik Aslan Şehir M iyi donanımlı.Aracın yapısı Gelecekteki Euro 6 motorlar monte edilebilir şekilde tasarlanmıştır.Hafif D08 motoru ve kule tasarımı sayesinde Aslan Şehir M temel D20 motoru ile 12 metre uzunluğundaki Aslan City gibi neredeyse çok yolcu taşımak.Aslan Şehir M üç kapılı versiyonu kadar 83 yolcu için yer sunmaktadır.