Volvo Kamyon'nun I-Torque çift kavramalı şanzıman teknolojisi özellikleri ve tanıtım videosu

Volvo Kamyon'nun I-Torque çift kavramalı şanzıman teknolojisine sahip dünyanın ilk kamyon aktarma organı olduğunu. Bu yakıtta % 10 kadar tasarruf ve tam performansını korumak için bir potansiyele sahiptir. Ayrıca yeni Euro 6 motor ile daha az emisyon bulunur.

I-Torque hızlı hızlanma ve genişletilmiş sürülebilirlik ile tamamen yeni bir sürüş deneyimidir. Motor D13K, Şanzıman aks I-Shift2 ve Arka: I-Torque driveline'ın oluşur.

ferrari'nin yeni geliştirdiği 660 hp 500 Nm tork direkt enjeksiyonlu V12 motoru tanıtım videosu

660 hp, 500 Nm tork ve yüzde 15 daha az yakıt tüketimi ve emisyon ile birlikte yeni direkt enjeksiyonlu V12 motoru.

renault'un ilk saf elektrikli otomobili renault zoe tanıtım videosu

ZOE tüm Emisyon hareketlilik Sıfıra Renault'nun çözümdür.

Günlük kullanım ve kolaylıkla uygun fiyatlı için birinci sınıf bir seçim olmanın yanı sıra, ZOE gibi sıfırdan tasarlanmış ilk saf-elektrikli otomobil.

en yeni yüksek performanslı mercedes benz SL 63 AMG spor otomobil tanıtım videosu

SL63 AMG Mercedes-Benz'in en yeni yüksek performanslı roadster. Kombine yakıt tüketimi: 9,9 l/100 km; karma CO2 emisyonu: 231 g / km

2013 model BMW M6 coupe spor otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Coupe ve Convertible gövde varyantları BMW M6 • Yeni Sürümü; üstün performans özellikleri ile yüksek performanslı spor otomobil ve son derece özel bir karakter; çekici tasarım, estetik, lüks bir aura, dört ve yenilikçi donanım özellikleri için oturtulması ile birlikte M duygu cömert bir doz ; BMW M6 Coupe ve BMW M6 Cabrio olağanüstü dinamikleri kendi karışımı için yönetici sınıf sayesinde premium segmentinde benzersiz bir konum işgal, hem damgasını M kavramsal uyum ve günlük kullanılabilirliği, her iki kavram daha da geliştirilmesi, önemli ölçüde geliştirilmiş verimlilik ile yeni bir çığır açıyor araba set-up ve BMW ConnectedDrive edinilebilir sürücü yardım sistemleri ve bilgi-eğlence fonksiyonları daha geniş bir bireyselleştirilmesini için denetimler optimize edilmiş.

• Görme dinamik zarif hatlar ve hallmark M atletizm ile gövde tasarımı heybetli otomobilin yüksek performans özellikleri için doğru bir görsel vitrin sağlar; BMW karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) yapılmış çarpıcı konturlu çatı ile M6 Coupe, BMW M6 Cabrio yüksek kalite soft-top övünme farklı "fin" mimarisi.

Twin Scroll Twin Turbo teknolojisi, çapraz banka egzoz manifoldu, Yüksek Hassas Direkt Enjeksiyon Petrol ve VALVETRONIC tamamen değişken valf kontrolü oluşan M TwinPower Turbo teknolojisi ile • Yüksek devirli 4.4 litrelik V8 motor; damgasını M güç dağıtımı anlık tepki headliner ve itme sürekli bir dalga; segmentinde en yüksek çıkış; 6000 de 412 kW/560 hp - 7,000 rpm, maksimum tork: 1.500 rpm 680 Newton metre (502 lb-ft); maksimum motor hızı: 7200 rpm; motor gücü 10 önceki modellere göre daha yüksek yüzde, maksimum tork yüzde 30 daha yüksek.

• Hızlanma 0 - 100 km / s 4.2 saniye (62 mil) (BMW M6 Coupe) veya 4.3 saniye (Cabrio'da BMW M6); 0-12,6 (13.1) saniyede 200 km / h (124 mph); elektronik hız yönetilen: M Sürücü Paketi ile 250 km / h (155 mph) ya da 305 km / h (189 mph).

100 km'de 9,9 litre / 28.5 mpg imp (BMW M6 Coupe) ve 100 km'de 10.3 litre / 27.4 mpg imp (: AB test döngüsündeki ortalama yakıt tüketimi, performans ve yakıt tüketimi arasında • Olağanüstü ince dengeyi önceki modellerde önemli bir iyileşmeyi temsil BMW M6 Convertible); Auto Start-Stop fonksiyonu ve standart olarak daha Efficient Dynamics teknolojisi; fazla yüzde 30 ile kesilen ilgili önceki modellerin yakıt tüketimi.

Drivelogic ile • Yedi vitesli M çift Debriyaj İletim; Kontrol ve Düşük Hız Yardım başlatın, optimum çekiş teslim ayarlı otomatik vites seçimi; ısmarlama M vites seçici; yeni vites değiştirme kolları ile M deri direksiyon simidi geliştirdi.

• Güç arka tekerleklere gönderilir; Aktif M Diferansiyel arka tekerlekler arasında sürücü tamamen değişken dağılımı sağlar. Sonuç dinamik şerit değişiklikleri sırasında çekiş gücü ve yön kararlılığı optimize ve köşeler hızlanırken edilir.

Olağanüstü dinamikleri hassas ve kontrol edilebilir elliyor • Yüksek performans özellikleri, motor ve şasi teknolojisi, aerodinamik ve ağırlık denge etkileşim içinde damgasını M uyumu sayesinde; ağırlık-güç oranı - BMW M6 Coupe: 3,3 kg / hp (7.3 lb / hp),

BMW M6 Cabrio: 3,5 kg / hp (7.7 kg / hp).

Ismarlama ön ve arka aks kinematiği • M-özel şasi;

Standart olarak M-özgü Dinamik Amortisör Kontrolü, DSC stabilite kontrolü dahil. M Dinamik Modu; M Servotronic direksiyon, özel paneller kullanılarak vücudun güçlendirilmesi; hafif bileşik yüksek performanslı fren sistemi; bir seçenek olarak kullanılabilir yeni, solmaya ve aşınma direnci ile optimum genel benzersiz M karbon-seramik frenler ve daha düşük ağırlık geliştirilmiştir.

• Motor yanıtları, M Servotronic haritalama, Drivelogic vardiya programı,

DSC modu, Head-Up Display gösterilen damperi özellik ve bilgilerin ayrı ayrı programlanabilir; direksiyon üzerinde iki M Drive düğmesi yapılandırılmış ayrı ayrı saklamak ve aramak için kullanılabilir

araba seçenekleri set-up.

Performans, yakıt tüketimi ve emisyon verileri:

BMW M6 Coupe:

Hızlanma [0 - 100 km / saat (62 mil)]: 4.2 saniye,

hızlanma [0 - 200 km / h (124 mph)]: 12.6 saniye,

üst hız: 250 km / s (155 mph), 305 km / h (189 mph) ile

M Sürücü Paketi,

Ortalama yakıt tüketimi: 9.9 litre/100 km (28.5 mpg imp),

CO2 emisyonu: 232 g / km, egzoz standardı: EU5.

BMW M6 Cabrio:

Hızlanma [0 - 100 km / saat (62 mil)]: 4.3 saniye,

hızlanma [0 - 200 km / h (mph)]: 13.1 saniye,

üst hız: 250 km / s (155 mph), 305 km / h (189 mph) M Sürücü Paketi ile),

Ortalama yakıt tüketimi: 10.3 litre/100 km (27.4 mpg imp),

CO2 emisyonu: 239 g / km, egzoz standardı: EU5.

2013 model bentley continental GT V8 lüks otomobil özellikleri ve tanıtım videosu

Yeni Bentley Continental V8 RANGE

- Yeni Continental GT ve GTC V8 modelleri Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show, Detroit (Ocak 2012) ilk olacak

- Olağanüstü güç-emisyon oranı klasik Bentley, yeni 4.0 litre twin-turbo V8 motor gücü ve tork ile birlikte

- Bir yakıt verimliliği yüzde 40 oranında iyileşme ve CO2 emisyonları sağlayan yeni bir powertrain Fulfils Bentley çevresel taahhüt

- İleri teknolojiler, direkt enjeksiyonlu, değişken deplasmanlı, yeni yakın oranı 8-ileri manuel şanzıman ve tüm wheel-drive

- Yeni Continental V8 model yelpazesi amiral gemisi 6.0 litrelik W12 GT ve GTC tamamlar

(Crewe 12. Aralık, 2011), iki yeni Bentley Continental V8 modelleri, 9 Mayıs'ta Detroit'teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Ocak 2012 açıklanacak.

Yeni 4.0 litrelik, ikiz turboşarjlı V8 Continental GT Coupe ve GTC Cabrio için olağanüstü yüksek lüks spor otomobil sektöründe güç-emisyon standartlarına ulaşmak.

Bu olağanüstü, yeni Bentley V8 motor, 6000 500bhp (507PS/373Kw) maksimum güç sunuyor devir / dak ve 660nm (487 lb ft) 1700 - 5000 devir / dk 'ya kadar neredeyse tüm devir aralığı boyunca kullanılabilir olağanüstü bir azami tork , heyecan verici performansı ve zahmetsiz güç dağıtımı, Bentley geleneğinin sağlar. Bir alt-5 saniye hızlanma süresi 0-60 mph (0-100km / h) sprint ve 180mph üzerinde bir hıza (290km / h) için yeni bir yakın oranı 8 vitesli otomatik şanzıman, bu tercüme ile birleştirdi.

Aynı zamanda, yeni V8 Continental modelleri, seçkin bir lüks performans sektöründe için yakıt verimliliği ve CO2 emisyonu seviyeleri elde etmek ve tek bir yakıt tankı üzerinde 500 mil (800km) üzerinde seyahat yeteneğine sahiptir. Tam ve resmi rakamlar, 2012 başlarında piyasaya sürülecek.

, Yakıt verimliliği ve CO2 emisyonları yüzde 40 oranında iyileşme sağlayan yeni bir aktarma organları üretmek için yeni V8 Continental modelleri yerine getirir Bentley çevre duyarlılığımız varış.

Yeni V8 motoru V8 hafif gaz yük altında V4 moduna algılanamaz ve sorunsuz bir geçiş sağlamak, son derece gelişmiş bir motor yönetim sistemi ile değişken deplasmanlı sahiptir.

Yüksek teknoloji V8, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, düşük sürtünme yatakları, ısı yönetimi, şarj sistemi ile fren enerjisi geri kazanım ve daha fazla verimlilik için yenilikçi turbo şarj ambalaj özellikleri.