2013 ELANTRA GT ARAÇ ÖZELLİKLERİ
• 'akışkan Heykel' tasarım
• gelişmiş bir 1.8-litrelik dört silindirli motor ve in-house altı vitesli otomatik veya manuel şanzıman Powered
◦ Beygir Gücü: 148 6,500 rpm'de (ULEV)
◦ En sınıfının standart yakıt ekonomisi 28 mpg şehir, 39 mpg otoyol (M / T) olarak tahmin
Litre başına 82.2 beygir az ◦ En sınıfının belirli çıktı
Kompakt segmentte • Hafif beş kapılı hatchback
• Spor-tuned ertelemesi
Odak daha • fazla yolcu ve kargo hacmi, Mazda3, Golf ve Matrix
• Sürücü diz hava yastığı-bir Elantra ilk
• Gizli arka kamera
Impreza, Matrix veya Golf daha • fazla aerodinamik
Elantra GT Hyundai 7/11 ürün girişimi (sonraki 11 ay içinde yedi yeni ya da yeniden tasarlanmış modellerde) üçüncü araç. Girişimine ilk iki araç Veloster Turbo ve tazelenmiş Genesis Coupe idi. Dördüncü araç Elantra Coupe olduğunu.
'Akışkan Heykel' TASARIM AYRICA EVRİM
Yeni Elantra GT Hyundai şekli dilinin daha evrimi temsil ediyor, 'akışkan Heykel' - Şirketin farklı tasarım DNA'sını. 'Akışkan' özü drag kaygan 0,30 katsayısı ile Elantra GT sağlar. Elantra GT hakkında herşey zarif yan aynalar için agresif profil ve düşük toplam yüksekliği, gelen aerodinamik olduğunu. Rocker panelleri akıcı iken Tire boşluklar minimize edilmiştir. Daha iyi yakıt ekonomisi ve yumuşak bir sürüş içine rüzgar direnci çevirir indirin.
Up krom detaylarla Hyundai imzası altıgen ızgara davlumbaz içine akar. Grafik bodyside şık karakter çizgileri yetişmek için bir krom yan kaplama sunuyor. Sharp Projeksiyon farlar, sis farları ve krom mızrak ile kullanılabilir 17 inç alaşım jantlar, modern tasarımı tamamlamak.
İYİ-IN-CLASS STANDART YAKIT EKONOMİSİ
Elantra GT'nin standart yakıt ekonomisi altı-ileri otomatik şanzıman ya da manuel şanzıman ile birlikte yaklaşık 28 mpg şehir, 39 mpg otoyol ve 32 dir. Bu rakamlar Elantra GT 500'den fazla mil ve maksimum 448 kilometre kadar kombine şehir / otoban sürüş mesafesi bir otoyol sadece sürüş mesafesi verir.
Kompakt segmentte HAFİF beş kapılı hatchback
Yüksek mukavemetli çelik Elantra GT yaygın kullanımı giden Elantra Touring modeli ile karşılaştırıldığında daha düşük vücut ağırlığı, vücut sertliği yüzde 37 artış sağlar. Yüksek dayanımlı çelik süspansiyon en uygun şekilde çalışmasını sağlar. Daha çok, iç Odak altındaki oda, Mazda3, Golf ve Matrix sunarken 2784 £ anda, otomatik şanzımanlı Elantra GT, rakiplerinden daha hafif. Elantra GT kompakt segmentte en hafif beş-kapılı hatchback. Bu Golf daha Mazda3 ve 222 paund hafif den £ 151 hafif Focus, 175'in paund hafif olduğunu. Bu ağırlık verimli yekpare mimarisi Elantra için özel bir ekolojik model için gerek kalmadan, tahminen 39 mpg EPA otoban rating elde etmek için izin verir. Elantra GT en iyi sınıfının yakıt verimliliği Blue Drive stratejisi ile tahrik edilir. Yüksek mukavemetli çelik Elantra GT geniş kullanımı bir anahtar Hyundai kendine ait tam entegre çelik fabrikası olan tek küresel otomobil haline yapılan bir $ 8 milyar dolarlık bir yatırımdır. Hyundai yeni araç mimarileri her parçası ve panel için optimize edilmiş çelik tarifleri geliştirme görevi odaklanmış 400 metalürji vardır.
