avrupa karayolları için volvo tarafından geliştirilen yol trenleri sartre projesi tanıtım videosu

Başarılı bir yol tren test Volvo Car Corporation parçası - SARTRE projesi son aşamaya girdi

SARTRE projesi (Çevre için Güvenli Yol Trenler) - sadece katılımcı otomobil üreticisi Volvo Car Corporation ile bir çok araç müfreze ilk test gösterileri başarıyla tamamlamıştır.

Araçlar arasında 6 metre boşluk daha fazla test filosu tamamen özerk olarak 90 km / s'e kadar hızlarda tahrik üç araba tarafından takip edilen bir kurşun kamyon dahil.

"Amacı, sonbaharda 2012 yılında tamamlanmak üzere tüm yol tren göre bir kurşun araç 90 km / s hızda sürüş sonra dört araç olacak," diyor Volvo Car Corporation, teknik proje yöneticisi Erik Coelingh.

SARTRE projesi, yedi Avrupalı ​​ortaklar tarafından yönlendirilen ve platooned trafik diğer yol kullanıcıları ile karışık bir ortamda faaliyet gösterdiği geleneksel karayolları uygulanacak teknoloji geliştirme odaklanmak kendi türünün tek ediliyor.

Paydaş diyalog

Avrupa karayollarında yol tren teknolojisini hayata meydan sadece teknik bir mesele olduğunu kabul ederek, SARTRE, aynı zamanda altyapı değişiklikleri araç bir gerçeklik haline platooning için gerekli ne olacağını belirlemek için önemli bir çalışma içerir. Bu nedenle çok sayıda paydaş tartışmaları yapılacaktır. Ilk tartışma katılımcılar, teknik uzmanlar, politikacılar, yasa koyucular ve trafik güvenliği araştırmacılar dahil. Çalıştayda yol trenler için teknik olmayan zorlukların bir dizi yasal düzenlemeler, ürün sorumluluğu ve otomatik araçların sürücü kabul tartışıldı.

Tespit Anahtar gelecekteki ihtiyaçları platooning için böyle bir araç tam olduğunda tanımlanması için kriterler, kısmen ya da yüksek otomasyonlu aksine olarak, ortak bir terminoloji kabul etmek gerek, birden fazla ve çeşitli ulusal düzenleyici hukuk adresine veya düzenleyici uyum ihtiyacı yasası.

Pek çok faydaları

Yol trenlerinin ana avantajı, araç sürücüsü başka şeyler yapmak için zaman içinde olmasıdır. Araç müfrezelerinin örneğin profesyonel bir sürücü tarafından yürütülen bu yana Yol trenlerin daha güvenli taşıma teşvik kamyon ve araç içi bir reaksiyon tepki süreleri çok daha hızlı. Araba, birbirlerine arkasında yakın takip ve alt hava sürtünmesini yararlanmak beri Çevresel etki azalır. Enerji tasarrufu, yüzde 20 kadar olan bölgede olması bekleniyor. Yol kapasitesi de daha etkin bir şekilde kullanılmak üzere mümkün olacaktır.