Düşük yakıt tüketimi ve yüksek yük ile daha fazla esneklik için değiştirilebilir hidrostatik önden çekişli. Durumlara ve sürüş şartlarına önden çekişli
Düşük yakıt tüketimi ve yüksek yük ile daha fazla esneklik için değiştirilebilir hidrostatik önden çekişli. Durumlara ve sürüş şartlarına önden çekişli HydroDrive kullanılarak seçilebilir aşılabileceği, bu nedenle saf ile arkadan çekişli araçlar ile anlaşma ek süre olamazdı ve para olurdu.
Hidrostatik tahrik motorlarının kalbi sıkıca sekiz ışınsal dizilim silindir ile tekerlek göbeği silindir bloğu ile bağlı.Silindir özel pistonlar, ilgili dönebilen tekerlekler üzerinde piston kafasının monte edilir.
Bu silindirler bir dış çevresel kam halkasının dalgalı konturu ile temas halindedir. MAN artık Hidro Sürücü açıldığında, pompa vites kutusu çıkış flanşı üzerinde bir yukarı 420 bar basınca sahip hub motorlar olduğunu.
Böylelikle, basınç ile dönüşümlü olarak sadece belirli silindir üzerine harekete döndürülmüş, aynı zamanda diğer silindirlere yağ akabilir olurken.Piston basınçlı silindirler dışarı doğru basıldığında, silindirler kam halkası üzerinde desteklenir ve bir tork üreten edilir.
Bu silindirler bir dış çevresel kam halkasının dalgalı konturu ile temas halindedir. MAN artık Hidro Sürücü açıldığında, pompa vites kutusu çıkış flanşı üzerinde bir yukarı 420 bar basınca sahip hub motorlar olduğunu.
Böylelikle, basınç ile dönüşümlü olarak sadece belirli silindir üzerine harekete döndürülmüş, aynı zamanda diğer silindirlere yağ akabilir olurken.Piston basınçlı silindirler dışarı doğru basıldığında, silindirler kam halkası üzerinde desteklenir ve bir tork üreten edilir.
Kritik durumlarda yeterli çekiş, devam edilmesi için ve gecikmeler ve ek maliyetleri önlemek için kilit bir döner anahtar. Bu da daha fazla program ve daha yüksek verimlilik anlamına gelir.
Biz saf arkadan çekişli bir aracın seviyede olan genişletilmiş yük aralığı ve yakıt tüketimi kullanmalarına rağmen: HydroDrive araçlarda verimli bir şekilde yolda ve engebeli arazide hem seyahat çünkü esnektir ile.
Konvansiyonel bir araç ile karşılaştırıldığında tüm tekerleklerden çekişli 400 kg sonuçları tasarrufu ağırlığıdır.2 onu HYDRODRIVE Is - 4 akslı araç için birçok farklı araç türleri için kullanılabilir
Biz saf arkadan çekişli bir aracın seviyede olan genişletilmiş yük aralığı ve yakıt tüketimi kullanmalarına rağmen: HydroDrive araçlarda verimli bir şekilde yolda ve engebeli arazide hem seyahat çünkü esnektir ile.
Konvansiyonel bir araç ile karşılaştırıldığında tüm tekerleklerden çekişli 400 kg sonuçları tasarrufu ağırlığıdır.2 onu HYDRODRIVE Is - 4 akslı araç için birçok farklı araç türleri için kullanılabilir
