audi a1 etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
audi a1 etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
2/22/2012
2/10/2012
1/17/2012
2012 model beş kapılı TFSİ audi A1 sportback S line otomobil özellikleri ve tanıtım videosu
seyyah1906
1/17/2012 11:36:00 ÖS
No comments
Beş kapı ile kompakt Audi -
Audi A1 Sportback
Audi A1 ailesini genişletiyor - A1 Sportback, 2012 yılında başında geliyor. Beş-kapılı model, duygusal ve bireysel, iletişimsel ve genç, sportif ve verimli. A1 Sportback, üç-kapılı A1 başarısı üzerine inşa umuyor.
Audi A1 aile uzanır
A1 Sportback 2012 başlarında geliyor
Sportif ve verimli, genç ve iletişim, duygusal ve bireysel. Başarılı A1 ailesinin yeni üyesi, 2012 yılında erken başlatmak için planlanan beş kapılı Audi A1 Sportback.
Erken 2012 yılında showroom içine yuvarlanan olacak Audi A1 Sportback, genç, kentli bir halk için, beş-kapılı kompakt Audi. Tasarım, hafif gövde yapısı ve uzunluğu 3,95 metre (12.96 ft) ölçen yeni model, boyutları, üç-kapılı kardeş modeli ile yakın bir ilişki açıktır. Bu birkaç milimetre daha uzun ve böylece arka koltuklar daha fazla alan sunuyor. Audi A1 Sportback, dört koltuk ile standart olarak geliyor. Bir beşinci koltuk, hiçbir ekstra ücret ödemeden talep üzerine mevcuttur.
Alıcılar üç TFSI benzinli ve 63 kW (86 hp) ve 136 kW (185 hp) arasında güç üreten üç TDI dizel motorları arasında seçim yapabilirsiniz. Yıldırım hızlı Audi çiftleri bazı motorlar, yedi vitesli S tronic şanzıman.
A1 Sportback Audi bağlamak da dahil olmak üzere kontrol ve bilgi-eğlence açısından da çok yüksek-uca çözümler sunmaktadır. High-end medya merkezi MMI navigasyon plus, Bluetooth araç telefonu ile birlikte, araç Internet'e bağlı olabilir.
A1 Sportback, müşterinin kendi kişisel tarzınızı yansıtacak şekilde, canlı renkler ve çok çekici tasarım detayları ile özelleştirilebilir bir aydınlık ve genç bir iç özellikler. Beş-kapılı model için taban fiyat € 16.950.
Karizmatik: dış tasarım
Audi A1 Sportback, üç-kapılı A1 tasarım kadar sürer. Vücudu etrafında motor kaputu ve arka kapak şal, omuz çizgisi, dik eğimli C sütünü entegre spoyler geçişler ile tüm araç ve zarif akan bir çatı çevreler.
Eğimli üst köşeleri ile geniş tek çerçeveli ızgara ile ön uç hakimdir. Farlar Xenon plus lambalar ve LED'ler gündüz farları homojen bir görünüm vermek. Heykel kuyruk lambaları da ışık yayan diyotlar ile donatılmıştır - Bu durumda LED'ler SuperRed.
Üç zıt renkleri bir çatı kemer, çatı ve tavan spoyleri talebi üzerine, Audi tavan çizgisi boya olacaktır. A1 Sportback özel yeni renk Samoa Turuncu, 12 boya seçimi de dahil olmak üzere mevcuttur. Başka bir seçenek de, akıllı, sportif detaylar ile S line dış paket. A1 Sportback için aksesuar programı daha sonra add-on aerodinamik parçaları ve renkli çıkartma setleri ile kitleri içerecektir.
Audi A1 Sportback uzunluğunda 3,95 metre (12.96 ft) ve sadece üç-kapılı model gibi, dingil mesafesi 2.47 metre (8.10 m) sahiptir. Ancak üç-kapılı model daha geniş ve uzun boylu altı milimetre (0,24), sırasıyla 1.75 metre (5.74 ft) ve 1.42 metre (4.66 ft). Onun aerodinamik baz versiyonu sadece 0,32 sürükleyin katsayısı sahiptir, böylece ince ayar var.
Hafif ve sert vücut
Yüksek ve ultra yüksek mukavemetli çelikler A1 Sportback vücudunun yaklaşık üçte ikisini oluşturmaktadır. Bu güçlü yolcu hücresi öncelikle kullanılan sıcak şeklinde çelikler,. Şekillendirme işlemi sırasında büyük bir sıcaklık artışı, onlara son derece yüksek gerilme gücü katıyor. Sıcak şeklinde çelikler ince duvarlar ve böylece daha düşük bir ağırlık mümkün kılar.
Hafif gövde, düşük brüt ağırlığı için zemin hazırlar - sadece 1065 kilogram (2,347.92 lb) A1 Sportback 1.2 TFSI ipuçları ölçekler. Gövde de çok sert ve darbeye dayanıklı fakat sakin bir yolda. Bu güçlü ürün, kompakt Audi üstün sürüş hissi. Sportily hassas ve titreşim ve rahatsız edici gürültü, daha büyük bir sınıf otomobillerin andırır.
12/21/2011
sınırlı üretim 2013 model audi A1 quattro spor otomobil özellikleri ve tanıtım videosu
seyyah1906
12/21/2011 04:59:00 ÖS
No comments
Kompakt sınıftaki yeni başkanı: Audi A1, quattro
- Sınırlı üretim (333 adet) A1 quattro başında 2012
- 188 kW (256 hp), quattro, sürücüye, 0 - 100 km / s'e 5,7 saniyede
- Dinamik bir görünüm içinde ve dışında iyice donanımlı
Ingolstadt, 21 Aralık 2011 - Audi A1 model serisi özel bir üst-of-the-line modeli ile başarılı taçlandıran. Sadece 333 adet ile sınırlı dinamik A1 quattro, kompakt sınıf başkanı hareket eder. Onun iki litre, turbo şarjlı motor, dört tekerleğe teslim tork 188 kW (256 hp) güç ve 350 Nm (258,15 lb-ft), üretir. Audi A1 quattro sıfırdan 100 km / s 5,7 saniye (62,14 mil) sprint ve 245 km / h (152,24 mph) bir hıza sahiptir.
A1 quattro, 2.0 TFSI motoru ile güçlendirilmiştir. 1984 cc, dört-silindirli motor, klasik Audi şekilde turbo benzinli direkt enjeksiyona birleştirir. Eserlerindendir düzgün çalışmasını sağlamak ayarlanabilir emme kam mili ve iki denge milleri,. 2,500 ila 4,500 rpm arasında 350 Nm maksimum tork (258,15 lb-ft) sürekli kullanılabilir ve tepe gücü 6,000 rpm'de (188 kW/256 hp) geliştirilmiştir.
Sportif, dolgun dört-silindirli motorun her detay yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi için optimize edilmiştir. Common rail enjeksiyon, intercooler ve düzenli bir yağ pompası ile bir turbo sadece birkaç örnektir. Audi A1, quattro, daha az ortalama 100 km (27,67 US mpg) başına 8,5 litre daha yakıt tüketmek için bekleniyor. Yine de bir top-notch spor araba gibi gerçekleştirir: standart sprint yalnızca 5,7 saniyede çıkıyor ve maksimum hızı 245 km / s (152,24 mil).
2.0 TFSI, küçük otomobil sınıfında Vorsprung durch Technik getirerek, hassas bir şekilde değişen altı-ileri şanzıman ile quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi gücü sağlar. Bu sistemin kalbi olan paketi bir yağ banyosu içinde dönen plakalar elektronik kontrollü hidrolik tahrikli, çoklu plakalı kavrama.
Normal sürüş sırasında debriyaj ön tekerleklere motor gücü gönderir. Çekiş var azalırsa, debriyaj plaka paketler belirli bir miktarı ile birlikte zorlayarak sadece birkaç milisaniye içinde arka aks kademesiz tork transfer edebilirsiniz. Bir basınç haznesi, elektrikli pompa yağ basıncı gelişmesine yardımcı olur. Akslar biri bir tekerlek kayma olursa, elektronik diferansiyel kilidi (EDL) tarafından frenlenir.
Uyumlu bir aks yükü dağılımı için arka aks multi-plate kavrama yerleştirme sağlar ve Audi A1 quattro şasi drivetrain dinamiklerine adapte edilmiştir. Bu çok daha gerili üretim modeli daha ayarlanmıştır. Ön süspansiyon McPherson inşaat, dört kollu arka aks kullanılır. Hassas ve verimli bir elektrohidrolik direksiyon, sportif, doğrudan 14.8:1 direksiyon oranı vardır.
Audi A1, quattro 8.0 J x 18 dökme alaşım jantlar ruloları. Glacier Beyaz, özel bir türbini tasarım özelliği ve 225/35-series lastikleri ile donatılmıştır. Içten havalandırmalı ön fren diskleri, çapı 312 milimetre (12.28) ölçmek ve siyah kaliperler tarafından kavradı. ESP istikrar programı bir spor modu içerir ve yarış pisti bir yolculuk için tamamen kapalı olabilir, örneğin.
Bir göz Audi A1 quattro çok özel bir araç olduğunu görmek için yeterlidir. Sadece Glacier beyaz metalik kullanılabilir ve çatısı parlak siyah boyalı. Ön tampon, çerçeve kaslı ve tek çerçeveli ızgara rendeleyin, parlak siyah. Kanatlarında - farlar kavisli bar kırmızı. Izgara, çatı kemeri ve arka kapak spor quattro rozetleri.
Arka camlar, renkli, çatı büyük, iki renkli kanat akar. Renk siyah arka kapak ve difüzör vurguluyor. LED arka stoplar renkli arka tampon ayırt edici bir görünüm spor. Egzoz sistemi, çapı iki cilalı çift soldaki egzoz borusu ve sağ, her ölçüm 100 mm (3.94) sona erer. A1 quattro, biraz daha uzun dayandığı modele göre uzunluğunda 3987 milimetre (13.08 ft), genişliği 1740 milimetre (5,71 m) ve 1416 milimetre uzun boylu (4.65 ft),. Bagaj kapasitesi 210 litre (7.42 cu ft), 860 litre (30.37 cu ft) arka koltuklar katlanarak artar.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)